物流专业应聘提纲范文
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篇1：物流管理专业应聘个人简历
简历的页数以不超过两页为宜，如申请的职位非常符合你的教育背景和工作经历时，可采用时序型模版制作简历，按逆时序记录你的'经历，在叙述内容上注重在著名公司工作的经历和稳定而持续有晋升的工作经历，文字应精简有力。
如教育背景与工作经历与申请职位无明显逻辑关系，但可提炼可迁移技能满足职位要求时，可采用技术型简历模式，突出各项优势而非时间顺序，综合各项工作经历、活动及教育背景相关要素，以突出管理、技术或其他综合技能。教育或工作过程中存在职业空白期或过于频繁跳槽者适合该类型简历。
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个人信息
姓 名：yjbys
目前所在地：
户口所在地：
婚姻状况：未婚年龄：21 岁
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：文秘/文员：文员、文秘/文员：文员、电子/邮电/通讯类：
工作年限：3职称：无职称
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：1500--希望工作地区：广州
个人工作经历：公司名称：广州市九洲文化传播有限公司起止年月：-05 ～ 2009-10
公司性质：民营企业所属行业：广告，策划，营销
担任职务：客服文员(网络推广员)
工作描述：平时主要负责网络的审核,但当查找一些策划资料。和统筹一些跟客户有关系的跟踪细节问题。
离职原因：
公司名称：骏景实业有限公司起止年月：-05 ～ 2009-03
公司性质：民营企业所属行业：商业服务
担任职务：文员
工作描述：主要负责日常收发信件,快递。管理日常公司开销的帐目。联系工厂询价商谈公司所需要的产品。
离职原因：
公司名称：广州迅羽通信技术有限公司起止年月：-05 ～ 2008-02
公司性质：股份制企业所属行业：电器，电子，通信设备
担任职务：客户服务代表
工作描述：主要负责产品的销售和跟进。都会负责客户的咨询和帮客户办理，与客户沟通并跟进业务之售后情况。
离职原因：
教育背景
毕业院校：广州信息技工学校
最高学历：中专毕业日期：2007-07-01
所学专业一：物流管理所学专业二：电子商务
受教育培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号
-062007-08广州信息技工学校物流管理电子商务
2006-072007-08广州市信息技工学校物流管理物流专员
语言能力
外语：英语 一般
国语水平：良好粤语水平：精通
工作能力及其他专长
一、熟悉使用work excel等办公软件，及物流基本流程。
二、较强的协助能力和应变能力能协助上级处理内勤事务。
三、现在都有多次的工作经验，在前公司都得到主管，老板的赞賞。
本人能吃苦耐劳，自学能力,适应能力和应变能力强。在工作中,有着强烈的责任心,并能保持不断学习和不断进取精神。
详细个人自传
本人性格开朗活泼，在校期间认真学习，曾获得优秀青年志愿者”。熟练各种办公软件，如：计算机网络基础，物流基础，基础会计，国际贸易，数据库及应用等等。
对工作环境适应较快，对数据敏感，积极主动联系沟通各部门解决日常工作的问题,,认真负责,具有合作精神,协调能力强，和同事相处融洽。
熟练操作计算机常用办公软件。成功是始于无数个细节，我相信只要认真细致对待每一份工作就能体会到工作中的乐趣。
篇2：物流管理专业论文提纲
一般在写毕业论文之前，论文指导老师都会要求毕业生先写好论文提纲，待提纲通过后，才会通知学生写作毕业论文初稿。 详细内容请看下文物流管理专业论文提纲。
(一)广东广播影视产业发展现状
1、数字电视和新媒体产业发展迅速
2、原创品牌比例提高，优秀节目受重视程度提升
(二)从广东横店影视产业区看发展现状
1、规模大、功能全、辐射广、发展快
2、带动周边地区发展，提升广东省总体经济水平
篇3：物流毕业论文提纲格式
1、题目：应简洁、明确、有概括性。
2、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确。
3、关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个最能表达主要内容的词作为关键词。
4、目录：写出目录，标明页码。
5、正文：毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。
前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。数据恢复前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。 本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。
结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。数据恢复其基本的要点就是总结全文，加深题意。
6、致谢辞：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。
7、参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的专著、论文及其他资料，所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。
毕业论文提纲的基本结构由序论、本论、结论三大部分组成。序论、结论这两部分在提纲中部应比较简略。本论则是全文的重点，是应集中笔墨写深写透的部分，因此在提纲上也要列得较为详细。数据恢复本论部分至少要有两层标准，层层深入，层层推理，以便体现总论点和分论点的有机结合，把论点讲深讲透。
编写提纲的步骤：
（一）确定论文提要，再加进材料，形成全文的概要
论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要，以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来，再把选用的材料插进去，就形成了论文内容的提要。
（二）原稿纸页数的分配
写好毕业论文的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸（每页300字）的论文，考虑序论用1页，本论用17页，结论用1―2页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项3―4页，第二项用4―5页，第三项3―4页，第四项6―7页。有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000―6000字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。
（三）编写提纲
论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是经过深思熟虑构成的，写作时能顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。
（1）通过这一阶段的努力，我的毕业论文《XX》终于完成了，这也意味着我四年的大学生活即将结束。在大学阶段，我在学习上和思想上都受益非浅，这除了自身的努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。在本论文的写作过程中，我的导师XX老师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱，在此我表示衷心感谢。同时我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。写作毕业论文是一次再系统学习的过程，毕业论文的完成，同样也意味着新的学习生活的开始。我将铭记我曾是XX大学的一名学子，在今后的工作中把XX大学的优良传统发扬光大。感谢各位专家老师的批评指导。
（2）大学生活一晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，当我写完这篇毕业论文的时候，有一种如释重负的感觉，感慨良多。
首先诚挚的感谢我的论文指导老师XX老师。她在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的论文。还有教过我的所有老师们，你们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；你们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。
感谢三年中陪伴在我身边的同学、朋友，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持、鼓励和帮助，我才能充实的度过了三年的学习生活。
篇4：物流毕业论文提纲格式
物流毕业论文提纲格式
一,引言(简述本文的观点)
简述21世纪物流的竞争主要在于信息技术和自动化系统应用的竞争.信息技术和自动化的应用是物流经济利益新的增长点.电脑由硬件系统和软件系统组成,如果把一个物流中心看作是一台电脑,那么它的位置选址,仓库的布局,规模的大小则是它的硬件系统,而信息技术与自动化系统,快速响应的程度,客户服务水平则是它的软件系统,一台电脑的好坏很大程度上取决于它的软件系统.物流作业中心的选址与布局是战略问题,是一个物流中心在成立之前就必须要考虑好的.而信息技术与自动化流程,决策支持则是一个战术问题,是物流企业在竞争中逐步发展和完善的.所以物流企业的真正竞争是它的信息技术自动化应用与快速反应.
二,信息技术与自动化在物流环节中的作用(具体阐述是如何实现其降低成本和提高竞争力)
现代物流是一个挑战与机遇并存的领域,它包括对信息,运输,存货管理,仓储,物料搬运,包装等作业领域的综合管理起任务是把具体作业任务有效地组合,实现其各个环节顺畅,使其各环节进行有效衔接.
1 与采购环节的衔接.
2 与库存环节的衔接.
3 与运输环节的衔接.
三,信息技术与自动化具体应用案例分析(提供论据)
(1)沃尔玛全球定位系统和互联网的应用案例.
(2)日本物流发展的几个阶段.从中分析可以得到物流的发展过程就是信息技术与科技的发展过程.
四,具体技术的代表
(一) rfid技术.(信息技术的代表)
(二) 自动分拣系统 (自动化系统代表)
五,结语(进一步总结本文的观点)
随着科技的发展和技术的进步,物流业的发展会朝着多元化,智能化方向发展.物流的明天会更美好.
[物流毕业论文提纲格式]
篇5：应聘物流怎么自我介绍
你好，我叫xxx，我要应聘的是贵公司的物流管理岗位，我的性格比较开朗、乐观，善于和人相处;具有较强的团队协作意识，能认可他人长处，虚心学习并接受他人的`意见;有积极的工作态度，愿意和能够自觉勤奋地工作。
我对工作认真负责，能吃苦耐劳;英语能力较强，口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力，且能在学习基础上有一定的创新。在大学所学专业是物流，而且在相关服务行业及销售行业公司实习过，所以很乐意在这个很有发展前途的行业里规划并发展自己。
如果我有机会进入到贵公司工作，那我将会尽量做到在流程建设方面，提高公司物流运转的效率，降低公司物流成本;供应商与采购管理方面，建立和优化物料采购流程;仓储管理方面，根据公司物料特性及物流发展状况，组织建立公司仓储、周转等仓库管理体系，提高公司货物使用效率;运输管理方面，组织建立公司货物运输体系，规划公司的货物调配与调度;销售与市场支持方面，支持销售及相关市场活动，进行物流成本分析、预算及控制，提高客户满意度;物流系统优化方面，不断完善物流系统，提高物流效率，减少资金占用，降低物流成本，改进服务，增强公司物流环节的竞争力;部门行政管理方面，根据公司发展战略及价值导向，结合物流业务特点，开展组织和人员建设，以实现人力资本的不断增值。
篇6：物流应聘自我介绍
您好!
我是安徽财经大学商务学院物流系的一名学生，即将面临毕业。我的理想是作一名优秀的物流业人员。
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了物流管理、国际贸易、市场营销和采购管理等有关理论;并且参加了物流师资格认证的培训和考试，已经获得物流师的资格证书;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件和网页三剑客等实用软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量关于物流，管理和营销方面的书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。不仅取得了优异的学习成绩，也多次获得了学校奖学金等荣誉 。
此外，我还积极地参加各种社会活动，曾担任校学生会网络信息部部长，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;安徽财经大学培养了我诚信博学、知行统一的作风。 我热爱贵公司所从事的`事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
篇7：物流应聘自我介绍
物流管理专业，拥有高级物流员资格证。为人乐观开朗，积极向上，勤奋努力，有团队合作精神，有责任心有耐心够细心。作为初学者，我具备出色的学习能力并且乐于学习、敢于创新，不断追求卓越;作为参与者，我具备诚实可信的品格、富有团队合作精神。希望通过工作自己可以得到一定的锻炼，丰富自身。
我善于思考，吃苦耐劳，有良好的沟通能力，善于与他人相处，富有团队合作精神，热爱运动。但人非完人，自己在某些方面还是有一定的不足，比如知识，社会经验等;不过我相信这些都是可以通过自己努力的学习来提高的，我也正朝着这个方向努力！能吃苦耐劳，愿从基层做起;以集体利益为第一原则，遵守公司的规章制度。
篇8：物流应聘自我介绍
我是贵州财经学院xx 级物流管理专业的学生。大学四年生活，即将结束，一个新开始即将来到，等待我的是新的挑战。
作为管理专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
通过专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中管理类书刊资料。本人在分析和解决问题的能力上有很强的能力。脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。自我介绍
欲成为一个有技术，会管理，将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
篇9：物流应聘自我介绍
我是贵州财经学院xx 级物流管理专业的学生。大学四年生活，即将结束，一个新开始即将来到，等待我的是新的挑战。
作为管理专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
通过专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中管理类书刊资料。本人在分析和解决问题的能力上有很强的能力。脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。自我介绍
欲成为一个有技术，会管理，将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
[物流应聘自我介绍]
篇10：关于物流应聘自我介绍
我是贵州财经学院xx 级物流管理专业的学生。大学四年生活，即将结束，一个新开始即将来到，等待我的是新的挑战。
作为管理专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
通过专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中管理类书刊资料。本人在分析和解决问题的能力上有很强的能力。脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。自我介绍
欲成为一个有技术，会管理，将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
物流专业应聘自我介绍3
我叫xxx,是**技术师范学院物流管理专业应届毕业生，我乐观开朗、积极向上、交际和语言表达能力较强。
三年的大学期间，我在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质，已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间于**年通过专业培训和国家正规机关考核后获得中国劳动和社会保障部颁发的助理物流师职业资格从业证书。毕业之际，我迫切希望能找到一份适合自己的工作。把在校学到的理论知识和自己潜隐的创造力赋之于实践，最重要的是在实践中不断地学习，锻炼和壮大自己，从而实现自己的人生价值。今天自信的我、努力的我诚挚希望贵公司能给我提供一个创造梦想的舞台，我将坚持不懈地努力回报公司的垂爱。
作为一名***年物流管理专业的大学毕业生，我所拥有的是年轻与活力、知识与闯劲。年轻或许意味着缺乏经验，但是年轻也意味着热情与活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。用心的自荐，只是对自己出厂简单的加工包装，自身的品质和功能期待你通过使用来验证，如果我不是你们所要配的货，请勿退货，因为你只需把这份广告作废弃处理，它的确不需要任何的库存成本。
[关于物流应聘自我介绍]
篇11：物流管理毕业论文提纲
论文题目：科技进步与创新对现代物流管理的影响研究
目录
摘要
ABSTRACT
一、绪论
（一）论文选题意义及目的
（二）国内外研究综述
1.国内研究概述
2.国外研究概述
（三）论文研究的方法和创新点
二、科技进步与创新以及现代物流管理的若干基本问题概述
（一）科学技术进步对社会发展的作用
1.科技与科技进步
2.科技进步推动社会生产力全面发展
3.科技进步促进社会经济的发展
4.科技进步对精神文明建设的重大推动作用
5.科技能够改变人与自然的关系
（二）科技创新的内涵
1.科技创新
2.科技创新新领域
3.现代物流管理中的科技创新
（三）现代物流管理的.理论概述
1.现代物流管理的内容
2.现代物流管理的作用
（四）从传统物流管理向现代物流管理的转化
1.传统物流管理与现代物流管理的区别
2.现代物流管理的主要特征
三、科技进步与创新对现代物流管理的影响
（一）科技进步与创新可以提高现代物流管理的周转效率
1.科技进步与创新是现代物流管理的核心竞争力
2.科技进步与创新使现代物流管理中供应链管理更加科学
（二）科技进步与创新可以促进现代物流管理的可持续发展
1.科技进步与创新是现代物流管理实践科学发展观的具体应用
2.科技进步与创新实现现代物流管理中人、财、物的最优配置
（三）科技进步与创新适应现代物流管理的需求
1.科技进步促进现代物流管理的发展
2.科技创新支撑现代物流管理的发展
四、科技进步与创新支持我国物流管理的现状分析
（一）我国物流管理应用科技进步与创新的主要成就
1.增加科技投入
2.加强物流管理中科技进步与创新体系的建立
3.引进国外先进技术
4.高校对物流管理的研发实现科技创新
（二）我国物流管理运用科技进步与创新面临的主要问题
1.基础设施与装备条件差
2.中西部地区与国内发达地区差异较大
3.缺乏科技创新人才
4.存在体制因素制约
五、国外物流管理中运用科技进步和创新手段对我国的启示
（一）政府重视为现代物流管理发展提供良好环境
1.改善宏观环境，颁布法律促进现代物流管理发展
2政府对现代物流管理中科技进步与创新财税政策的把控
（二）交通设施的改善与物流管理技术的充分应用
1.改造现有道路，提高道路设计的科学性与安全性
2.机械化、自动化、信息化下的现代物流管理
（三）密切关注国际物流管理的发展趋势
1.学习借鉴与更新创造相结合
2.加强对外宣传，融入国际物流管理大舞台
（四）沃尔玛物流管理经验的启示
1.功能与结构完整的企业物流管理信息系统
2.建立现代化的企业物流服务保障能力
3.企业强调物流运营活动科技创新
六、依靠科技进步与创新，加强现代物流管理发展的建议和对策
（一）构建现代物流管理制度
1.从培养物流管理人才出发
2.进行物流管理体制改革
（二）建立科技进步与创新的物流管理服务体系
1.建立物流管理公共信息平台
2.建立科技创新型人才市场开拓机制
（三）强化政府监督职能
1.财税激励政策
2.增加政府财政补贴政策
（四）加强现代物流管理科技创新人才培养政策
1.建立科技创新人才引进机制
2.培养与开发科技创新型人才
3.完善科技创新人才管理机制
结语
参考文献
致谢
篇12：物流管理硕士论文提纲
目 录
1引言……………………………………………………………………l
1.1研究背景及意义…………………………………………l
1.2国内外研究现状及其综述…………………………………2
1.2.1国外研究现状及其综述………………………………2
1.2.2国内研究现状及评述…………………………………2
1.2.3文献综述总结………………………………………3
1.3研究方法与技术路线………………………………………4
1.3.1研究方法…………………………………………4
1.3.2技术路线…………………………………………5
2梨供应链结构优化的相关理论……………………………………6
2.1供应链理论的相关概念……………………………………6
2.1.1供应链…………………………………………6
2.1.2农产品供应链………………………………………8
2.1.3农产品供应链管理…………………………………….8
2.2梨供应链结构优化的基础理论…………………………………9
2.2.1牛鞭效应…………………………………………9
2.2.2零售价里的“软三元”理论………………………………..1l
2.2.3业务流程再造工程理论………………………………….1l
2.3对梨产业供应链效率的探讨…………………………………1 3
3河北省梨供应链的演进………………………………………15
3.1计划经济时期河北省梨的供销………………………………15
3.1.1建国初期(1949.1955)的自由购销阶段………………………15
3.1.2 1956.1961年的统购包销阶段……………………………15
3.1.3 1962.1965年的国营为主、多渠道流通………………………16
3.1.4文化人革命期间(1966.1977)的再度统购包销…………………16
3.2改革开放后河北省梨流通情况(1979年至20世纪90年代初期)……………17
3.2.1 1978.1984年大管小活的多渠道流通…………………………17
3.2.2 1 985年至20世纪90年代初期的梨流通变迁……………………l 7
3.3 20世纪90年代中期之后河北省的梨供应链……………………….18
4河北省梨供应链结构模式分析……………………………………20
4.1河北省梨产业供应链体系结构分析…………………………….20
4.1.1河北省梨生产现状………………………………….20
4.2.2河北省梨产业供应链体系结构分析………………………….22
4.2河北省梨供应链安全生产因素分析……………………………24
4.2.1梨安全种植生产概念的层次…………………………….24
4.2.2河北省梨供应链安全生产因素分析………………………….25
5构建河北省梨产业供应链新模式………………………………….28
5.1构建河北省梨供应链新模式构建………………………………28
5.1.1新模式的涵义…………………………………….28
5.1.2新模式的特点……………………………………28
5.1.3河北省梨供应链新模式………………………………..28
5.2河北省梨供应链新模式的运作………………………………29
5.2.1梨供应链新模式的流程分析…………………………….29
5.2.2河北省梨供应链质量追溯系统构建分析……………………….3 l
5.2.3新模式的支撑体系………………………………….33
6 结ie语…………………………………………………………………35
参考文献…………………………………………………36
在读期间发表论文…………………………………………38
作者简历………………………………………………39
致谢…………………………………………………………………40
篇13：物流毕业论文提纲示例
一,引言(简述本文的观点)
简述21世纪物流的竞争主要在于信息技术和自动化系统应用的竞争.信息技术和自动化的应用是物流经济利益新的增长点.电脑由硬件系统和软件系统组成,如果把一个物流中心看作是一台电脑,那么它的位置选址,仓库的布局,规模的大小则是它的硬件系统,而信息技术与自动化系统,快速响应的程度,客户服务水平则是它的软件系统,一台电脑的好坏很大程度上取决于它的软件系统.物流作业中心的选址与布局是战略问题,是一个物流中心在成立之前就必须要考虑好的.而信息技术与自动化流程,决策支持则是一个战术问题,是物流企业在竞争中逐步发展和完善的.所以物流企业的真正竞争是它的信息技术自动化应用与快速反应.
二,信息技术与自动化在物流环节中的作用(具体阐述是如何实现其降低成本和提高竞争力)
现代物流是一个挑战与机遇并存的领域,它包括对信息,运输,存货管理,仓储,物料搬运,包装等作业领域的综合管理起任务是把具体作业任务有效地组合,实现其各个环节顺畅,使其各环节进行有效衔接.
1 与采购环节的衔接.
2 与库存环节的衔接.
3 与运输环节的衔接.
三,信息技术与自动化具体应用案例分析(提供论据)
(1)沃尔玛全球定位系统和互联网的应用案例.
(2)日本物流发展的几个阶段.从中分析可以得到物流的发展过程就是信息技术与科技的发展过程.
篇14：港口物流论文提纲
一、概述
(一)港口物流
1. 港口物流概念
2. 港口物流的模式
3. 港口物流功能
二、宁德三都澳港口物流发展的SWOT分析
(一)宁德三都澳港口物流发展----优势
1. 区位优势
2. 自然优势
3. 资源优势
(二)宁德三都澳港口物流发展----劣势
1. 腹地小，区域经济落后
2. 吸引外商投资的环境不够完善
(三)宁德三都澳港口物流发展----机遇
1. 加快环三都澳区域开发建设已成共识
2. 周边地区对港口运输需求日益扩大
3. 重化产业呈现向深水港区集聚的趋势
(四)宁德三都澳港口物流发展----挑战
1. 全球经济不景气的威胁
2. 其他物流业的竞争
3. 区域间的港口竞争
三、宁德港口物流发展存在的问题及原因分析
(一)物流信息化水平低
(二)缺乏专业的物流人才，员工素质低
(三)缺乏科学的物流管理体制
(四)港口运输条件落后
四、对宁德发展港口物流中存在问题的解决对策
(一)加快信息发展，提高信息化水平
(二)大力培养多层次专门物流人才，提高员工的素质
(三)建立健全的管理系统
(四)完善港口基础设施
注意事项
思路大致如下：提出问题、分析问题、解决问题，切忌脉络不清晰
[港口物流论文提纲]
篇15：物流管理毕业论文提纲
电子商物的发展离不开现代物流，这是当今人们的共识，也是许多电子商务公司在经过多年 的探索之后得出来的结论。
早在1994年，一些公司就开始投资电子商务，但它们大都沿袭了 期货业务的思路。
只设计了网上查询、竞价撮合、银行结算划帐的工作程序，几乎没有与之 匹配的物流程序，也没有将物流企业作为自己的战略伙伴。
6年之后，虽然花费了大量的资 金，这些公司都没能成为电子企业家族中的一员，有的已经因资金匮乏、技术相对落后而悄 无声息了。
除了交易安全、全国统一结算、电子交易法规之外，货物不能及时送达是这些公 司至今未能取得成功的主要原因。
在电子商务如火如荼的今天，诸多公司仍未解决物流问题，货物送达依然是电子商发展 的瓶颈。
少数自称解决物流问题的公司，也只不过利用了邮局的全国邮递系统、城市的快递 公司系统，交付图书、音像制品之类的小件物品。
更多的电子商务公司则采取了要求厂家、商家送货的方式完成顾客购物全过程。
这就使电子商务的内涵有了不同的定义：广泛的电子 商务将物流涵盖其中，包括商务信息查询、报价、还盘、合议、付款、贷物送达等交易的全 过程。
而狭义的电子商务则仅限于除货物送达之外的部分。
对顾客来讲，最终要选择前者而 淘汰后者，因为前者让顾客最省力气。
不论交易形式如何变化，是现金支付还是信用支付，是面对面交易还是网上交易，货物 总是要从卖者交到买者，甚至到达消费地。
物流的功能是永恒的，电子商务企业如果不同物 流相匹配，早晚要被淘汰。
建立与电子商务相匹配的现代物流企业并非易事，这首先是由于物流企业投资巨大，一 般电子商物企业不敢涉足。
土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。
我国 现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造，与电子商务的迅速、安全 、可靠的要求相距甚远。
二是物流企业行业割据严重，没有统一的物流管理部门统一物流政 策和行为。
运输部门分属不同的部委管理，仓储行业分属不同的部委和地方。
造成流转单证 不规范、不统一、不通用，货物紊流、迂流严重，道路收费站多、收费量大，货物不能畅流 。
因此，为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要支柱，国家和企业必须 高度关注现代物流企业发展和建设。
在一定意义上说，物流设施的好坏和物流通畅度，是一 个国家综合国力和经济发展的标志。
电子商务的发展使交易成本大大降低，而现代物流的`发 展，使货物流通成本降低，从而降低社会商品总成本。
篇16：物流管理毕业论文提纲
在全球化、信息化、经济一体化三要素的推动下，商品和生产要素在全球范围内以空前的速度和广度自由流动，现代物流产业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统。
作为“第三利润源泉”，现代物流业通过运用先进的组织方式和管理技术实施供应链管理，成为城市和国家发展新的经济增长点和衡量一个国家综合国力的重要标志。
日本、台湾、香港、新加坡、韩国等都制定了新的物流业发展规划及措施，上海也将构建“两大类型、五大园区”的物流发展格局，即建设西北、西南两大内陆口岸型综合物流园区和浦东空港、
外高桥、海港新城三大沿海口岸型综合物流园区，形成布局合理、层次多元、功能配套、有机链接的现代物流服务体系，旨在通过现代物流业的发展拓展上海新的经济增长空间，增强城市综合竞争力，提高上海的国际化、信息化、市场化水平。
上海物流业发展存在的主要问题
目前，上海现代物流业发展迅速，并已崭露头角。
xx年末，物流业产业从业人员达45.24万人，增加值为663.45亿元，占当年gdp的13.4%，比1990年增长了6倍，超过了发达国家10%的平均水平。
xx年上海物流总量在超过5亿吨的基础上进一步扩大，其中港口集装箱吞吐量达到861.3万标箱，比xx年增长了35.8%，排名跃居世界第四。
同时，物流基础设施建设也具有一定规模和档次，建成了与港口、航空、公路和铁路等相关联的综合运输网络体系，信息港建设的阶段性计划——“1520”工程已经实现，高速、宽带、大容量的信息网络平台已基本建成。
但是，上海还没有真正意义上的现代物流企业，国内大型海运企业的运作也仅仅停留在运输和配送服务，基本上处于物流发展的初期，上海物流业的发展还存在许多问题。
(一)没有形成有利于现代物流业发展的政策法规环境
由于物流的各项作业分属于交通、工商、税收、信息等不同部门管理，而物流企业的发展在我国刚刚起步，过去由有关部门制定的众多的法规很难适应现代物流发展的需求。
上海虽然在海关通关方面实行了“提前报关、实货通行”模式，但是在公路、铁路、航空货物运输，包装、仓储业方面的管理办法以及涉及物流企业的工商、税务、海关、检验、企业登记规则及单证的有关法规和规定方面已难以适应新形势下现代物流发展的需要。
现代物流业作为一个新兴的、亟待发展的、知识密集的行业，政府如何在政策上予以扶持，确立统一的政府主管部门，理顺管理体制，创新管理方法，目前还缺乏明确的规定。
(二)与国际接轨的物流标准化体系尚未建立起来
物流系统是流通系统的“桥梁、纽带”，连接着生产与再生产、生产与消费，物流系统的运行需要多地区、多部门、多行业相互衔接，多种设施、多个操作系统分工协作，因此需要统一的标准化体系。
由于制造物流装备的厂家分属各部门，以致目前各个部门、各个地区、各个物流作业环节使用的设备，如各种运输工具、包装容器、托盘、集装箱、仓库等物流设施和装备的标准还没有形成有利于物流活动的标准化体系;在包装、
运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准;物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等基础标准的制定工作还未完全开展起来，特别是没有形成一个与国际接轨的标准体系。
这种状况导致物流成本上升和服务质量降低，影响了上海物流活动的质量、效率和效益的提高以及国际物流活动的通畅。
(三)物流企业的信息化程度低
目前，多数物流企业采用传统运作方式，完善的物流信息管理系统、电子数据交换技术和货物跟踪系统等尚未得到普遍应用，信息传输的速度和准确性得不到较大提高，
单据处理成本、库存成本、差错成本、人事成本不能有效加以控制，有的企业的通讯手段甚至还停留在使用电话、传真方式上，影响了物流管理水平和服务质量的提高。
虽然上海目前在建设“三港、三网”、发展电子商务方面取得了很大进步，但是物流业的信息化建设和经营效率一直没有较大改进，网上交易、通关、代理、保险、银行支付、
信息反馈等都没有广泛应用，商流、物流、信息流不能实现及时化传达，现代物流系统要求的服务、快速及时、节约、规模化、库存调节五大目标无法实现，因而极大地影响了企业运作效率和行业竞争力的提高。
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