宁波化工区至镇海液化码头液化品运输方式选择

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篇1：宁波化工区至镇海液化码头液化品运输方式选择

宁波化工区至镇海液化码头液化品运输方式选择

针对宁波化工区和镇海液化码头之间运输方式选择的问题,分析铁路、公路、管道3种运输方式的成本构成及收入来源,利用工程经济学中工程方案的经济性比较方法计算得出3种运输方式的`各项经济指标,并利用层次分析法对3种运输方式进行综合评价,得出管道运输是宁波化工区至镇海液化码头的最佳运输方式.

作 者：陈颖B 乐美龙 CHEN Ying-jun LE Mei-long  作者单位：上海交通大学,国际航运系,上海,30 刊 名：水运管理 英文刊名：SHIPPING MANAGEMENT 年，卷(期)： 28(1) 分类号：F56 关键词：液化品   运输方式   经济性比较   层次分析法  

篇2：浅谈液化石油气半挂车设计新趋势对危运车辆行驶安全性能的影响-从多起危化品

浅谈液化石油气半挂车设计新趋势对危运车辆行驶安全性能的影响-从多起危化品运输车辆道路交通事故抢险引发的思考之一

国内生产制造的液化气罐车结构多为单车固定式,因其受底盘承载能力的限制,其装载量仅能达到10t.随着近年采液化石油气储运量、需求量的迅猛增加,特别是运输道路质量的提高.小吨位的罐车就显得运输能力低,运输成本高,为此市场上对汽车罐车的单车运输吨位要求越来越大.文章介绍了液化石油气罐半挂车的结构特点及设计方案.通过对罐体的应力计算、强度校核和对整车的.轴荷、行驶稳定性、牵引性能、爬坡能力等的计算,及对样车进行的运行试验,证明该车结构设计合理的趋势.通过深入调查分析把握液化石油气半挂车设计新趋势,具体分析该产品所在的细分市场,对液化石油气罐半挂车行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断.

作 者：谈文学  作者单位：喜威(中国)投资有限公司,广东,广州,510000 刊 名：城市建设 英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年，卷(期)：2010 “”(11) 分类号：U4 关键词：液化石油气半挂车   设计   危运车辆   安全性能  

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