交通运输局组织生活会资料
“夏虫”通过精心收集，向本站投稿了16篇交通运输局组织生活会资料，下面就是小编给大家带来的交通运输局组织生活会资料，希望大家喜欢，可以帮助到有需要的朋友!
篇1：局党支部组织生活会记录
我局机关党支部召开“创先争优”专题
组织生活会
按照县委统一部署和有关要求，县财政局一支部经过认真准备，于6月24日在局三楼会议室召开了以“对照争当优秀共产党员‘五带头’的基本要求和曹连新同志的先进事迹，找差距、明方向、定措施”为主题的组织生活会，进一步增强了“创先争优”的动力。
一、认真准备，提高认识。
局级党员领导干部按照落实过双重组织生活制度要求，以普通党员身份参加了所在支部的组织生活会，并在会前与部分党员进行谈心。我支部认真学习上级文件广泛开展谈心活动，交流思想，使大家充分认识到创先争优活动是进一步调动基层党组织、广大党员的积极性、主动性、创造性，着力解决基层党支部和党员队伍存在的突出问题，大力激发广大党员立足岗位争创佳绩的有力保证，为开好组织生活会打下了思想和组织基础。
二、肯定成绩，查摆不足。
在组织生活会上，党员对照“五带头”要求，紧密联系财政工作实际，充分肯定了全局党员在上半年时间紧、任务重的情况下，团结一致，齐心协力，克服困难，努力工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，团结带领机关广大群众，保质保量地完成财政预算执行等各项财政工作任务，取得了显著工作成果的情况。同时，紧密联系党支部和个人思想工作实际，认真查找存在问题和不足，积极开展自我批评和相互批评，剖析原因，明确方向，提出改进措施和创先争优互动的具体打算。机关党委部分委员参加了支部的组织生活会，并提出指导意见。
三、明确方向，创先争优。
通过这次组织生活会，党员干部进一步明确了努力方向，大家纷纷表示，要进一步深入学习实践科学发展观，以创先争优活动为载体，坚定理想信念，模范履行党章规定的义务，进一步增强财政工作的责任心和使命感，埋头苦干，开拓创新，无私奉献，为促进我县率先全面振兴，实现科学发展新跨越而努力奋斗。
一是紧紧围绕“科学财政、推动发展”这一主题，找准机关党组织服务中心，发挥保证协助作用的切入点和着力点，扎扎实实做好各项财政工作，不断提高业务素质和岗位技能，争创一流工作业绩，更好地发挥财政工作的职能作用，为我县科学发展新跨越贡献力量。 二是在机关党员干部中深入开展社会主义核心价值体系教育，从建设和谐机关做起，推动形成良好社会风气;及时了解群众思想状态，做好理顺情绪，凝聚人心工作。广大党员要正确处理好涉及自身利益的矛盾，立场坚定，旗帜鲜明，做好工作，发挥模范带头作用。 三是全体党员特别是党员领导干部要密切保持同人民群众的血肉联系，充分尊重群众，紧紧依靠群众，认真倾听群众呼声，及时反映群众意愿，畅通民意反馈渠道，主动关心群众疾苦，帮助群众解决实际困难，改进工作作风，不断提高工作水平，带领群众做好工作。 四是认真贯彻落实党的和____精神，落实管党责任，加强党员培训，创新党建工作方式，提高党建科学化水平，以建设学习型党组织为抓手，增强党员队伍的生机活力，造就高素质党组织带头人队伍，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。
篇2：局党支部组织生活会记录
会议时间：20__年_月_日
会议地点：党员活动室
参加人：党支部全体党员
会议内容
1、群众路线教育
2、根据科学发展观，分析检查自身存在不足
3、提出合理化建议和意见，互相监督，共同进步
会议开始
一、支部书记席见伟宣布开会，说明会议的重要性，请宣传委员发言
二、宣传委员发言
1、强调使党始终成为立党为公、执政为民，求真务实、改革创新，艰苦奋斗、清正廉洁，富有活力、团结和谐的马克思主义执政党。要实现这一总目标，我们需要加强党员意识教育。
2、指出存在的突出问题和原因，主要五方面：
一是理论学习还不够;
二是党员模范作用发挥还不够;
三是工作效率有待提高，工作作风有待加强;
四是倾听群众呼声，了解群众最迫切解决的问题方面做得还不够。
存在问题原因主要是管理工作琐事多、环境差;少数党员的理想信念有所淡化;以人为本的观念树得不牢;执法为民意识还不是很强;思想解放还不够。
3、制定整改措施：
一是加强学习;
二是加强党支部的领导核心作用;
三是完善工作机制;
四是开展工作作风纪律整顿;
五是继续广泛征求意见?深入研究教育教学好办法新模式。
4、下一步目标：
大张旗鼓的宣传教育教学方面的法律法规，大造声势，达到家喻户晓，人人皆知，形成良好教育氛围。
三、各位党员发言
1支部书记：要通过学习，进一步增强高举中国特色社会主义伟大旗帜的自觉性和坚定性，坚持中国特色社会主义道路不动摇，坚持中国特色社会主义理论体系不动摇，在实践中坚持和发展中国特色社会主义。
2宣传委员：要按照建设学习型党组织的要求，紧密结合改革开放和现代化建设的主动实践，深入学习重要政治思想。
3组织委员：深入调研，不断把握科学发展的主动权，科学发展和社会和谐是内在统一的，没有科学发展就没有社会和谐，没有社会和谐也难以实现科学发展。
4生活委员：要把科学发展观作为检验党的建设的重要标准，对符合科学发展观的事情就全力以赴地去做，对不符合的就毫不迟疑地去改，努力使党的建设各项工作都符合科学发展观的要求，经得起实践、历史、人民的检验。
5加强党员意识教育，“中国共产党必须始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。”。
四、书记总结
今天的专题组织会议开的很好，很成功。大家广开言路，畅所欲言，体现了民主氛围，解决了问题，增进了团结，促进了工作，达到了本次会议预期的目的。找出了问题，剖析了根源，明确了努力方向和整改措施。各位党员也认真诚恳地交流了思想，这对于我们今后精诚团结，更好的工作打下了良好的基础。
五、宣布会议结束
局党支部组织生活会记录四：
会议时间：20__年_月_日
会议地点：党员活动室
参加人：党支部全体党员
会议内容
整个会议由党支部书记席见伟主持，席见伟书记首先通报了班子对照检查情况，就学校班子在四风等方面存在的问题进行了自我批评。随后，学校全体党员分组开展自评和互评，老师们深入反思，坦诚相待，就自己在履行党员义务，履行岗位职责，先锋模范作用等方面进行自我批评，深入剖析自己所存在的问题，同时对其他党员同事进行批评，在团结一心的基础上，帮助同志进步，并虚心接受其他同志的帮助，努力提高自我。
教办主任田祥迁同志也参加此次会议，并对学校此次的生活会进行了点评，他认为同志们能深入反思，发现自身不足，并对以后努力的方向进行思考，这是党员自我提高的重要方式。希望同志们坚持反思，不断进步，坚持发挥党员的先锋模范作用。
王河同志也表示，会将此次生活会作为党员教师自我提高的平台，坚持走群众路线，增强党员队伍的凝聚力和战斗力。最后，全体党员进行民主评议，公平、公正地进行相互测评。
在新学期开始之前召开的专题组织生活会不仅帮助了党员同志实现自我反思，自我提升，更为教师们的相互学习，互相促进提供了重要平台。
篇3：局党支部组织生活会记录
会议时间：20__年_月_日
会议地点：党员活动室
会议内容
一、党支部书记席见伟做会前动员
1、强调本次会议的重要性
2、强调科学发展观的重要性、先进性
3、党员学习、实践科学发展观的重要性
二、党支部结合科学发展观谈自身存在的不足和改进措施 不足：
1、在学习、实践科学发展观方面存在不足
2、对党的认识、理解以及掌握不够全面
3、在发展新党员的工作中存在不足
4、对学生了解少
5、教学工作不够创新
改进措施：
1、深入学习党的知识要求
2、深入了解学生，多沟通、多观察，多家访
3、希望各位党员互相监督
三、党支部张方光发言
总结不足：
1、结合入党前后谈变化
2、结合科学发展观谈自身不足
3、目标不明确，责任感不强
4、理论学习的多，落实的少
总结整改措施：
1、明确入党动机，树立正确的人生观、价值观
2、规范自身行为，起到先锋模范作用
3、培养社会责任感和民族感
4、全面的看问题，提高党员的先进性
5、了解国家实事，关心国家大事
四、党支部书记总结
(一)对会议总体情况进行总结
(二)对整改措施总结
1、开放思想，自主创新
2、把握自己的青春
3、政治立场坚定
4、回归社会
5、继续查找不足，做到“四查”、“四看”
篇4：局党支部组织生活会记录
时 间： 20_年6月2日上午9点
地 点： 八楼会议室
参加人员：
缺席人员：
主 持 人：
记 录 人：
议 题： 传达市委“两学一做” 督导文件精神，部署__局各党支部“两学一做”学习工作
会议记录：领导发言传达《全省“两学一做”学习教育督导检查工作方案》和市委《霸州市“两学一做”学习教育督导工作方案》文件精神，根据督导重点部署各支部“两学一做”学习工作。
之后，按照安排，支部书记进行了讨论研究，落实“两学一做”活动工作。
篇5：局党支部组织生活会记录
时间：
会议地点：
参会人员：
记录人：
20__年_月_日上午，县国土资源局在五楼会议室召开党委(扩大)会议，局党委书记、局长石绍河主持会议，局党委委员全部参加会议，各股室、局属单位负责人列席参加会议。现纪要如下：
一、会议听取了局计财股关于20__年乡镇国土资源中心所财务工作方案的汇报。会议同意20__年乡镇国土资源中心所财务工作方案。按照“县局补助保基本，基层所保运转”的思路，实行基层所财、事分离，今年局财务安排基层所人员基本津贴、年底双薪、养老金、职工医疗保险等四项经费预算支出共85万元，给予基层所6项经费分成政策以保证正常工作运转。会议要求局纪检监察和财务等股室加强基层所财务监管力度，严格实行基层所经费和奖惩与绩效考核成绩挂钩，基层所要严格执行财经纪律，搞好增收节支和加强财务管理。
二、会议研究了芙蓉龙地质遗迹保护二期工程和县城宝塔洛地质灾害治理两项重点工程建设问题。会议同意地环站提出的两项工程建设实施方案，确定两项工程由地环站负责实施，相关部门配合，搞好项目施工前期工作，今年五月底前要完成项目招投标，施工队伍要尽快进场施工。要加强项目工程管理，把有限的工程资金用好管好，要克服资金缺口大、汛期施工不便等困难，保质保量完成两项重点工程建设任务。
三、会议听取了矿产开发股关于全县非煤矿山整合方案的汇报。会议认为,我县现有非煤矿产资源 “多、小、散、乱”，矿山布局不尽合理，矿产资源合理开发利用水平不高，为规范矿产资源管理，优化矿山布局，提高我县矿产资源开发利用效益和规模开采、集约利用水平，全县非煤矿山整合势在必行。会议原则同意非煤矿山整合方案，要求在此基础上多方征求意见，结合我县矿产资源规划修改完善后尽快报县政府批准实施。
四、会议研究了局领导班子分工问题。因人员变动和班子成员缺额，会议决定对局领导班子的分管代管工作作出以下安排，待班子成员配齐后再正式分工。
党委书记、局长石绍河：主持全面工作，主管国土资源交易工作，代管规划、耕地保护工作。
党委委员、副局长陈俊迪：分管矿产勘查开发、测绘、地质环境监测(含地质遗迹保护)工作。
党委委员、总工程师张世国：分管征地拆迁、重点工程建设工作，代管建设用地、地政地籍工作。
党委委员、工会主席刘德权：负责局工会全面工作，分管建设扶贫、人事教育工作，代管办公室(含信访、综治、计生)工作，协助党务工作。
党委委员、纪委书记黄生龙：负责纪检监察工作，协助分管财务工作，代管执法监察工作。
会议还研究了党务、工会、人事和其他工作。
20__年_月_日
篇6：交通运输局工作总结
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早部署、早安排，成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，统一指挥春运工作，将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员，所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间，全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构，及时召开春运动员会，认真传达贯彻上级指示精神，责任到人，层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制，落实企业主体责任，积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动，确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查，局班子各领导带队分组进行督查，严禁有安全隐患的车、船参加春运，严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间，组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查，确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的，及时整改到位。严把车辆技术车况关，对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查，确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作，同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间，抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查，切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作，有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船，同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训，提高从业人员安全责任意识，坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作，坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行，达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排，局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为，维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间，共出动人员480人次，稽查次数86次，检查营运车辆和社会车辆535台次，有力地保障了旅客及经营者的合法权益，确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护，确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案，加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查，完善危险地段安全警示标志，及时修复路面坑槽等病害，及时清理路面塌方，加强桥涵等构造物的`监控，切实整改事故多发路段的安全隐患。期间，清理路障22处，占道经营10处，修补路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安装安全警示标志30块，有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关，对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查，同时，加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次，综合巡航45艘次，出动执法人员217人次，农自船、渔船载人劝阻24起，检查水运企业3家，确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度，对存在问题及时下发整改通知书，责成运输企业及时维护整改，确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度，安排专人24小时值守，特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控，对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理，坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深处，将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续，提高效率，办理加班包车许可业务。春运期间，我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务，共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接，合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商，确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力，在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票，县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票，旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票，方便了旅客出行，深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管，合理调配运力，期间，共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰，确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好，加强应急处置和信息收集研判报送工作，畅通群众诉求渠道，及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起，出租汽车4起)，处理9起。做到投诉一起受理一起，使投诉者满意。
四、积极宣传，确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份，并通过广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识，在候车厅播放《道路客运安全告知》视频，利用显示屏滚动播放安全标语，为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆，切勿乘坐无营运手续的“黑车”，共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度，加强道路运输信息的预警预报工作，确保信息畅通。
篇7：交通运输局工作总结
我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20XX年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下：
一、第一季度工作汇报
1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。
2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。
3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。
4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。
5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。
(一)公路建设情况
积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。
（二）质量监督方面
进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。
三、存在的问题：
一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。
二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。
以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。
篇8：交通运输局工作汇报
交通运输局工作汇报
今年是全县“优质服务”年。按照县委、县政府的统一部署和要求，我局以“优质服务”年为总抓手，着力加快交通运输事业发展，取得了一定成效。现将我局服务项目、服务企业、服务基层方面的工作情况汇报如下：
一、工作开展情况
(一)服务项目情况：始终把争资引项作为工作的重中之重，上半年争取的交通项目主要有：①S345和高线新建干线公路项目，长68公里，二级公路建设标准，预计总投资4.08亿元。目前，已完成工可报告及评审，预计201x年开工、201x年完工。本篇文章来自资料管理下载。②S205潞水至桃坑段新建干线公路项目，长115公里，二级公路建设标准，预计总投资6.9亿元。目前正在做工可报告，预计201x年开工、201x年完工。③X304重点县道改建工程项目，长10公里，三级公路建设标准，预计总投资万元。已完成勘察设计评审，价格预算已送市局。预计8月份开工建设，明年完工。
(二)服务企业情况：①为加强农村客运班线、班车的.安全和服务监管，上半年，按照上级要求，对顺发客运公司等个体运输企业安装北斗卫星终端监控166台。②完成农村客运招呼站建设18个，进一步方便了群众出行。③指导运通驾校开展大车、大客驾驶员培训场地经营，并已向市处申请报批。④正在按规定、按程序审批新办的一所驾驶员培训学校，以满足驾驶员培训需求。⑤对全县符合经营资质的7家维修厂家安装电脑视频全程监督;有效杜绝了倒卖合格证等行为，提升了维修服务质量。⑥督促城市出租企业办理服务监督卡100台次，对出租的士服务质量进行了有效监督。
(三)服务基层情况：重点抓好农村交通基础设施建设服务工作，目前，市局下达的通畅、连通工程项目65公里已完成38公里，其余项目已完成勘测、设计等前期工作，待项目资金到位后将组织实施，预计年底全面完成;10座危桥改造已完成2座，在建2座，6座已完成设计预算及评审、价格预算及评审，预计年底全面完工。
二、主要问题和困难
(一)项目和资金问题。一是农村公路项目计划少。上级安排的罗霄山区扶贫规划农村公路建设项目计划远远不能满足基层群众发展交通的热情与期望。二是今年的项目计划还没有全部确定，项目资金还没有按期下拨，影响了工程建设进度。三是农村公路建设面临新的压力。今年的农村公路改建工程、连通工程、通畅工程建设标准高，要求路面宽度全面提升，我们面临着征地拆迁矛盾多、任务重、压力大。
(二)交通运输服务和管理问题。我局肩负全县农村公路建管养、交通运输行业管理、公路水上安全监管等职责职能，点多面广线长，管理难度大、责任重、压力大，加上交通大部门体制改革后人员编制配备不足、经费紧张，增加了交通运输服务和管理的工作难度。
(三)队伍建设问题。交通队伍的主流是好的，大多数干部职工几十年如一日地辛勤工作，为交通运输事业发展作出了贡献，但也存在着素质不高、作风不实、工作不严谨等问题。
三、后段工作打算
下半年，我们要按照全县“优质服务年”的总体要求，围绕全县“三个十”工程和局党组“办好10件实事”的工作目标，抓建设，强管理，促发展。
(一)抓项目，促发展。协助抓好大交通建设，加快推进垄茶、醴茶两条高速和衡茶吉、茶文两条铁路以及G106改建工程建设，力争年底全面竣工通车。本篇文章来自资料管理下载。加快推进S345和高公路58公里、S205潞水-桃坑华里公路115公里项目的设计、预算等各项前期工作，抓紧项目计划申报立项工作。加快推进农村公路建设，全面完成重点县乡道改建工程10公里、连通和通畅工程65公里的建设任务。加快推进危桥改造工程建设，确保10个危桥改造项目年内全面完工。
(二)抓服务，促管理。突出为交通企业服务，全面抓好城市公交、城市出租车这一民生工程，加强监管，科学运作，切实提升城市公共交通服务水平，为群众提供安全、便捷、优质的公共出行服务。切实转变“重罚款、轻管理”、“重执法、轻服务”的理念，不断探索实行多部门联合执法、综合整治的管理模式，整合资源，调剂力量，优化服务。
(三)抓队伍，促形象。严格按照中央和省、市、县关于加强作风建设的有关规定和要求，进一步加强队伍作风建设，坚持集中点名和统一着装，实行准军事化管理，坚持不懈地开展作风督查工作，全面督促检查纪律作风、工作、学习、制度落实等各方面的情况，切实转变作风，提升交通形象。
篇9：交通运输局年终总结范本
今年以来，我局工会工作以x精神为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实市局、县总工会工会工作会议提出的目标任务，进一步加强领导，狠抓干部职工的思想道德建设，注重科学文化素质的提高，充分发挥工会会员在“三个文明”建设中的作用，有效的推动了交通工作的开展，现将工作总结如下：
一、加强组织领导，发挥工会作用
今年，我局工会深入贯彻党的x精神，以构建文明、和谐交通为目标，认真履行工会工作职责，积极推进“惠民行动”，为全体职工办实事、办好事，继续开展了“安康杯”竞赛活动。为使工作落到实处，我局调整工会工作领导小组，组长由局长同志担任，副组长由工会主席同志担任。同时，把工会工作与“安康杯”竞赛活动有机结合起来，列入了党政工作的重要议事日程和全年综合目标管理，与部门工作同部署、同检查、同总结、同考评、同奖惩。
二、开展政务学习培训，提高职工综合素质
(一)为使职工不断适应新形势发展的需要，我局工会始终把职工理论政策学习、政治思想素质和业务素质的提高摆到重要位置，坚持每周三下午政务学习制度，做到“四个坚持”：一是坚持学习五中、x全会精神，使职工深刻领会其精神实质，掌握其立场、观点、方法来指导实际工作;二是坚持学习党的路线、方针、政策，增强政治坚定性，保持政治敏锐性，提高执行政策水平;三是坚持学习科学文化知识及交通业务知识，参加了市县及行业主管部门组织的各类业务培训活动，为搞好本职工作打下了坚实基础;四是坚持学法普法，先后组织学习了《行政许可法》、《工会法》等法律法规，增强了职工法制观念，严格依法行政。
三、组织开展工会活动，增强职工凝聚力
(一)重视老龄工作，关心困难职工。春节、中秋期间，工会开展了对企业困难职工及家属爱心帮扶行动和退休老同志慰问活动。共慰问特困职工30户，为他们送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰问退休老同志20余户。
(二)开展了各类纪念、庆祝活动，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要节日，均组织职工开展丰富多彩的文化、娱乐活动，寓教于乐，活跃气氛，加强思想交流，使大家感到集体的温暖，增强了全局职工的向心力和凝聚力。x月x日，组织系统100名干部职工参加了县政府开展的迎元旦“万人长跑”活动。
(三)积极动员和支持职工参加体育竞赛活动，x月份组织系统六名职工参加了县总工会举办的迎五一“农行杯”职工乒乓球比赛活动。
(四)x月x日，人民会堂歌声飞扬，掌声不断，由中共县委主办的“高举旗帜心向党，龙城水乡歌飞扬”庆祝建党x周年歌咏比赛在人民会堂隆重举行。本次比赛共有24支队伍参赛。我局的参赛曲目是《x》。比赛中，x名队员歌声嘹亮，情绪高昂，着装整洁，精神饱满，展现了交通运输系统广大职工奋发向上，拼搏进取的精神风貌，博得了现场观众的阵阵掌声和评委们的一致好评。经过紧张的角逐，我局获得了二等奖。
(五)x月x日，为庆祝中国共产党建党90周年，我局举办“x”演讲比赛。比赛选手围绕“x”这个主题，通过自己的亲身经历和身边优秀共产党员的先进事迹，讴歌了交通近年来发生的巨大变化，热情歌颂了伟大的党带领全国人民取得的丰功伟绩。这次比赛经过选拔，共有11名选手进入决赛，x获得一等奖，x等选手获得二等奖，x等选手获得三等奖。
(六)为及时帮助干部职工了解身体健康状况，使其保持健康的体魄更好地工作。x月x日至x日，交通运输局组织局机关全体人员到县华佗医院进行了一次全面的身体健康检查，受到了广大干部职工的一致欢迎和称赞。此次职工体检项目包括血常规(肝功能、肾功能、血糖、血脂、尿酸)、内外科、心电图、B超和胸透、脑多普勒等多项检查外，对女职工增加了妇科检查项目。
(七)x月x日，交通运输局在全县交通系统开展扶贫济困“一日捐”活动。在这次活动中，局工会积极组织，向系统干部职工倡议，号召大家“少抽一包烟，少一场应酬”，把节省下来的钱捐出来，帮助贫困家庭。自“一日捐”活动开展以来，系统干部职工踊跃参与，短短几天，共筹集捐款22000余元，第一笔捐款已缴至社会捐助站。
四、认真开展好“安康杯”竞赛活动
“安康杯”竞赛活动中，我局充分利用横幅、标语、橱窗、板报、广播电视、报刊、杂志等媒体，大力宣传、普及系统安全管理知识，营造浓厚的活动氛围。
(一)x月x日，我局组织公路、海事、运管、航道、港务、客管处六家单位的安全科长和安全员在县城汤沐路设立宣传咨询点，开展安全生产宣传活动。统一制作了以安全生产为主题的活动展板6块，印制了宣传材料4000余份。这次活动，共接受群众咨询600人次，散发宣传材料2000余份。
(二)为进一步提高系统安管干部的综合素质，我局利用例会时间，带领大家学习《x》。通过集中学习，安管干部对安全工作有了深刻的认识，感受到了肩上的压力和责任，表示将带领本单位安管人员把安全工作抓实、抓好。
(三)在沿街及收费站口悬挂横幅60余幅，张贴标语口号100余条，出板报20期。
(四)组织开展安全知识竞赛活动。为了进一步提高广大干部职工安全生产责任意识，增强安全生产技能，杜绝和减少安全事故的发生，x月x日交通运输局组织开展了安全知识竞赛。经过选拔，运管所、公路站、公交公司、港务站、检测站、汽车站六个代表队参加了比赛。市交通运输局、县安监局有关领导出席了竞赛。
本次竞赛分为个人必答题、小组必答题、抢答题、风险题、互动题五个环节，内容涉及安全生产法律、法规、行车安全常识等内容。各代表队参赛选手准备充分，答题踊跃，现场气氛热烈，经过激烈的角逐，运输管理所代表队获得本次比赛的一等奖。通过这次竞赛活动，进一步促进了交通系统广大干部职工对安全工作的重视，营造了人人学安全、时时讲安全、事事重安全的氛围，为今后我局安全工作的开展打下了坚实的基础。
五、抓好工会工作，重在行动落实
今年以来，县局工会紧紧围绕市局工会提出的目标任务，把为职工办实事、办好事作为工作的根本出发点和落脚点，始终围绕“抓落实、重实效;抓创建、促工作;抓管理、求发展;抓效率、树形象”开展工会工作，想职工之所想，急职工之所急，尽心尽力为职工排忧解难，构建了一个平安、文明、和谐的交通环境。
今年以来，我局工会工作在以往的基础上，进一步加强与上级有关部门的联系、协调，各项工作得到了较好成绩。
20x年x月，市局授予我局工会工作“先进单位”、工会信息工作“先进单位”。
20x年x月，在市局举办的“公路杯”羽毛球比赛上，我局取得团体比赛第一名，x获得领导干部组第七名，x获得男子组第一名、x获得男子组第三名的好成绩。
20x年x月，县委举办的“x”庆祝建党x周年歌咏比赛，我局获得二等奖。
20x年x月，县委组织部举办的庆祝建党x周年党史知识竞赛，我局选得三等奖。
县委、县政府授予交通运输局工会创建和谐企业优秀组织单位、顺通客运有限公司汽车检测分公司“模范和谐企业”。
县总工会授予交通局工会全县工会新闻舆论宣传先进单位。
六、明年工会工作打算
(一)深入开展“安康杯”竞赛活动。
(二)积极开展帮贫助困送温暖活动。
(三)组织系统干部职工参加县政府举办的元旦万人长跑活动。
(四)开展一次职工健康体检工作。
(五)举办20x年夏季乘凉晚会。
(六)开展体育运动，在全系统掀起全民健身热潮。20x年x月份，在全系统开展庆“国庆”系列体育活动。
(七)11月份，举办全系统分管工会工作的领导、工会主席、工会部门负责人业务培训。
(八)做好计划生育“双查”及日常工作。
篇10：交通运输局年终总结范本
20x年，在市委、市政府正确领导下，我们把服务民生、统筹城乡作为首要任务，把抓好项目、搞好运输作为根本途径，把加强党建、转变作风作为重要保障，坚持以科学发展观为统领，抢抓机遇、攻坚克难、迎难而上，圆满完成了各项目标任务。
(一)交通基础设施建设实现稳步推进
20x年，我们按照打造区域性中心城市要求，努力克服项目融资、土地、拆迁等困难，不断推进交通重点项目建设，抓好交通面上工程和农村联网公路建设，着力构建“外联内通”市域交通网络，全年共完成投资113890万元(不含农村联网公路)。在重点工程建设方面，x渡段x月底完工通车;大道主车道春节前完工通车;梁周线拓宽改造一期工程完成高铁立交桥至329国道段路基工程和立交桥基础工程;x公路北延工程完成路基8公里，桥梁3座，x山隧道双洞贯通;x线拓宽改造二期工程和梁朱线改造工程开工建设;陆丈线一期工程(杭甬高速陆埠互通)征地拆迁等政策处理工作全面启动。在交通面上工程方面：完成x线新华段路面中修、古乍线桥头接坡及部分路面维修、袁毛线中修、寺慈线路面大修和东溪线路面改造等工程。在农村联网公路建设方面：列入20x年度计划的61个项目计87.24公里的公路全部在年内完成建设。
(二)公交优先战略取得历史性突破
为提高城乡公交服务水平，20x年下半年，我们又对城乡公交线路、站点、班次和营运时间进行优化调整。共优化公交线路12条、调整公交站点21个，新增站点136个，新开通公交线路11条，调整了70条公交的运营时间。到20x年底，全市共开通城乡公交线路72条，投放公交车x辆，其中6条公交线路与公交线路实现无缝对接。同时，春节前城区x路和x路公交分别延伸到了郭相桥村和双龙村，x路公交更新投放了15辆新车。
(三)交通行政执法工作取得新成效
20x年，我们组织开展了“打非治违”、“天网四号”和“亮剑行动”等专项整治行动，大力查处非法营运、超限运输等各种交通违法行为，全年共办结行政处罚案件3483件，其中简易程序1216件，一般程序1267件。查处违法超限运输车辆1372辆，卸载货物27361吨;查获涉嫌非法营运的“黑车”60辆，处罚结案29辆;检查旅游包车235辆车次，查处涉嫌违章车辆18辆次;检查出租车5220辆次，现场纠违260辆次，处罚172辆次，单扣分60辆次，批评教育80辆次;检查公交车2120辆次，现场纠违190辆。有效遏制了货运车辆超限运输行为，保护了公路和桥梁，维护了道路客货市场秩序，提升了客货运行业服务水平。另外，还组织开展了主要公路两侧环境整治，拆除违章建筑755平方米，整治马路市场85个，清理公路堆积物7475立方米，拆除非公路标志牌737块。
(四)交通行业安全监管得到新加强
20x年，我们按照安全生产“一岗双责”要求，层层分解落实安全生产管理责任，进一步落实了企业安全生产主体责任，加强了交通从业人员安全考核培训，加大了对客货站场、运输企业和建设工地的安全生产检查力度。特别是“x”发生后，以人、车、站为重点，对全市客运行业开展了地毯式的安全隐患大排查，并及时整治消除各种安全生产隐患。加强了对中长途客运车辆、旅游包车和危险品运输车辆的安全监管，三类以上班线的班车全部安装了GPS视频监控。对汽车西站长途班线发车区域封闭式改造和管理。对部分公路标志标线等安全设施进行了更新、补缺和完善，并完成了事故多发点路的整治。全市三级(含)以上旅客运输单位和四级(含)以上货物运输单位(不含出租车)的营运车辆，省内责任道路交通事故发生数，均控制在上级下达的安全指标范围内。
(五)收费公路撤站工作取得重大进展
近几年来，随着经济社会快速发展，收费公路面临的社会舆论压力越来越大，要求撤销普通收费公路的呼声越来越高。由港舜交通开发有限公司经营收费的我市329国道、61省道和梁周公路等三条收费公路，外方占有60%的股权，批准收费年限为25年，收费时间还不到一半。在全面分析普通收费公路面临的新形势、利弊得失基础上，经前期艰苦谈判，20x年，我们与香港招商国际有限公司成功签订外方股权回购协议，并融资4.5亿元分三期在年底前完成了股权回购。三条公路顺利转变为政府投资还贷性质的收费公路。为下步撤销收费站点，并最终取消收费公路，争取上级国省道改造补助资金，提升公路路况打下了扎实基础。在此前提下，去年上半年，我们撤销了三七市和陆埠两个收费站点。
20x年，我们还加强了车辆维修行业规范化建设，引导培育交通物流有序发展，进一步调整理顺了出租车运价结构，对客货运企业、驾校和维修企业开展了信用考核，加强了港航管理工作，扎实推进了交通运输节能减排工作，加强了公路养护和绿化养护，强化了桥梁检查检测和危桥抢险改造工作，加强了对农村公路的养护技术指导和监督检查，较好地完成了雨雪冰冻天气和台风期间的公路应急抢险抢通任务，组建成立了市交通质量安全监督站。
篇11：交通运输局年度工作总结
是贯彻落实区委第九届党代表大会精神、加快推动交通基础设施建设的关键一年，也是我区交通基础设施建设方面项目最多、投入最大的一年。在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局的关心帮助下，区交通运输局紧紧围绕全区中心工作，科学谋划，凝心聚力，真抓实干，重点抓好干线公路建设、重点工程服务、交通民生改善、产业发展保障等方面工作，全年各项既定目标基本落实，交通事业发展得到有力推进。
一、主要工作完成情况
(一)深入开展交通路网优化及干线公路建设
我局着力做好全区干线公路路网的规划、项目争取和建设服务工作：
1、突出重点做好省道337城市化改造工程前期各项手续办理工作。目前该项目预工可已经通过评审，土地预审工作已完成，正在等待省发改委工可批复，预计11月份获得省发改委工可批复，力争年底开工建设。
2、全力配合市局加快省道182工程建设进度。目前正在对拆迁进行扫尾，其中集体土地住宅还剩3大户4小户;集体土地非住宅18家企业全部完成;国有土地7家单位中已签署2家。其中两家部队的补偿方案经多轮磋商已经基本敲定，都已上报其上级。物勘院拆除方案要求协调部分土地的问题经协调市政府已同意，目前由市规划局和国土局办理。
3、配合市局做好龙潭枢纽集疏运快速通道工程前期工作。目前预工可研究成果已经通过省发改委的审查，正在开展工可研究工作。该项目作为长江国际航运中心厅市合作项目，由省厅配合争取疏港公路补助资金。
4、协助市局做好马群换乘中心拆迁和建设工作。马群换乘中心前期手续基本办结，由于市交通局拆迁资金迟迟未能到位，造成拆迁启动工作进展缓慢，我局将进一步加大协调，争取项目早日开工。
5、高标准完成乡道网规划建设工作。今年，根据区政府和开发区领导召开的相关会议精神，开发区负责结合园区道路建设需求编制龙潭、靖安、西岗、栖霞、尧化5个街道的乡道网规划文本，我局负责牵头相关部门对规划进行评审并报区政府批准;同时为规范农村公路规划建设行为，我局负责代拟并由区政府出台了《XX区农村公路规划建设工作指导意见》的规范性文件。今年我区还在全省率先开展乡道网规划研究(-)工作。目前，龙潭等四个街道的乡道网规划已经完成。
(二)牵头做好高速公路绿化整治及交通秩序环境综合整治工作
今年以来，按照区委、区政府的工作要求及相关工作部署，由我局牵头，陆续开展了二桥高速绿化整治、绕城公路马群段绿化整治及交通综合环境整治等工作。
1、牵头完成二桥高速江南段绿化整治和绕城公路马群段绿化整治。其中，二桥高速绿化整治从1月底开始启动，历时4个月，在区领导的大力关心和支持下，我局和各责任单位凝心聚力、攻坚克难，完成全线6.8公里的绿化整治任务，总计投入约1845万元，栽种乔木1818株，灌木1660株，地被18100平方米。绕城公路马群段绿化整治工程实施过程中，我局从实际出发，不断优化设计方案，共计投入资金252万元，栽种乔木9618株，灌木4823株，地被及草坪18188平方米。实施中，我们将绿化整治百日行动与环境综合整治、村庄出新三者相结合，通过整治，区域内干线公路沿线环境得到了明显改善。
2、协调多方，牵头开展交通秩序环境整治。根据全市、全区关于“动迁、拆违、治乱、整破”工作的统一部署，交通秩序环境综合整治工作由我局牵头，分“三小车专项整治”、“物流车辆乱停乱放专项整治” 和“黑车非法营运专项整治”三个工作组，对全区交通综合环境开展整治。工作开展以来，我局联合交警七大队、区政府办等部门以及各街道，全面展开了交通秩序环境综合整治工作。其中，交警七大队加大对尧化、马群地区三小车辆的查扣力度，截止目前，共查扣三小车450余辆，上述地区“马自达”非法载客现象明显减少，治理取得了显著效果。目前正在抓紧与市交管局积极沟通，争取在三小车辆禁行范围的政策上尽快得到上级交通管理部门的支持，为下一步整治提供法律上的支撑。此外，通过违停贴单曝光5800余起，监控抓拍2700余起;当场对驾驶人处以100元记3分的处罚200余起，全区各种车辆乱停乱放主干道上的现象得到了明显好转。
在非法营运车辆的打击工作中，重点对马群、迈皋桥等街道辖区内的“黑车”开展了专项整治。同时加强协调，严厉执法。通过协调，市客管处目前同意在我区长期派驻一个大队8名队员在重点区域开展整治，做到每周不少于2次的联合整治大行动，处罚从严按上限标准，专项行动以来已查处“黑车”38辆，并且邀请了江苏电视台城市频道零距离栏目和南京十八频道标点栏目等相关媒体对执法现场进行了专门报道。与此同时，大力开展公交优化，从公交均等化发展的着眼点，逐步解决群众出行问题，挤压黑车市场。区域内黑车非法营运行为得到有效遏制。
对于货运物流车辆乱停乱放整治，我局坚持疏堵结合，以疏为主。一方面加强现场管控与执法管理，交警七大队共出动清障车100余辆次，清拖乱停乱放物流大货车200余辆;区交运局共出动执法人员880人次，340多车次，共查处超限车辆76辆，查处货运非法营运车辆3辆。此外，燕子矶街道联合交警、交通、工商、城管等部门对二桥公园门口的物流车辆和汽车维修企业进行了清理，效果明显。另一方面坚持疏导为主的方针，在龙潭街道建设物流车辆临时停车场，目前停车场建设基本完工，正在办理相关手续，预计11月正式启用，届时街道将联合交警、交通和城管部门对江畔人家附近及疏港公路沿线的乱停乱放的货运车辆进行集中整治，引导车辆停入停车场内。
(三)提前完成现代化指标中交通工作任务
我区基本实现现代化指标中，明确了实现区域“村村通公交”，这也是全市现代化指标之一。为此，去年我局实施了靖安地区“村村通公交”道路改造工程，实现了靖安地区六个行政村的公交通达。今年，为实现八卦洲“村村通公交”目标，为公交车提供必要的通行条件，我局实施小江河环线错车道改造工程。项目全长11.5公里，沿途经过五四、新闸、下坝、光明、中桥、永宁、上坝、大同八个行政村，设33个错车道，总造价约220万元。工程于6月5日开工，目前日前完工。经过多方协调，已明确与11月中旬正式开通公交线路，实现八卦洲地区的公交通达目标，届时，我区所有行政村将实现公交通达，我区“十二五”现代化指标体系中村村通公交指标将提前完成。
(四)保质保量完XX县乡道改造工程和农村公路水泥化建设
，区委、区政府高度重视县乡道网的提档升级和农村水泥化工路的建设，全区总计投入资金约4400万元，为近年来的最高。我局高标准、严要求的抓好每一项工程的建设任务，县乡道改造工程中，完成燕西线门里段0.9公里改造，路面宽度7米，造价约190万元，于6月份完工;完成燕尧路化工二厂段1.1公里改造，路面宽度6.5米，造价约230万元，于8月底完工;完成龙其线西岗段2.5公里改造，路面宽度7米，造价约600万元，于10月完工。完成栖火线三期改造，工程全长1.6公里，路面宽度6.5米，总投资500万元。于4月开工，于10月份完工。上述道路的改造，进一步改善了区域重要交通通道的路面通行能力。此外，全年共计投入1800万元，修建24公里农村公路。目前已全部完工。投入资金440万元，实施新闸中学桥和新合桥改造工程，已于8月完工。全年共计完成乡村道大中修16600平方米。
(五)解决百姓出行难，优化调整公交线路
今年以来，我局加大对上争取力度，协调客运管理部门解决区域各平台和热点地区的公交出行问题，取得了一定成效：
1、邀请市公共交通处、客管处、江南公交公司相关领导专题研讨尧化区域内的公交优化方案和开通小公交方案，并且与尧化街道负责人共同前往XX区调研城市小公交运营情况，经过协调，市客管处于11月6日开通尧化地区环线小公交，并将对南栖线等线路的运营时间和路径进一步优化调整。
2、针对西岗街道客运班车间隔时间长的问题，积极协调市客管处，已于9月19日新开通西岗至仙林的188公交路线。
3、针对仙林地区公交运力不足的问题，经过与市客管处协调，从 8月26日起，市客管处对公交166、177、188三条线路进行延伸或优化，并且从10月18日起，仙林地区又新辟了一条九乡河西路至经天路地铁站的公交159线路，缓解生命科技园和南大科技园的出行难的问题。
4、八卦洲“村村通公交”目标经过协调方案基本敲定，南京扬子公交公司计划购置10辆20座小型公交车投入运营，预计于11月份实现八卦洲地区镇村公交通达。
5、马群和迈皋桥街道的公交优化建议近期也与市客管处进行了对接，由于两个街道目前都有新建保障房项目，市客管处将结合保障房的公交的配套一并考虑解决。
(六)加大执法管理，促进行业健康发展
截至今年10月，全局共做出各类行政许可1065件，行政处罚案596件，罚没款金额119.372万元。截至目前，辖区共有道路运输业4794户，8688辆车;道路货运站业户17户;货运辅助业户155户;其中有危险品运输业7户，291辆危险品运输车辆;集装箱运输企业52户，603辆集装箱运输车辆。截至10月底，完成交通运输税收18287万元,当月完成1846.04万元,占年目标任务的83%,与同期累计完成18545.4万元相比增加了1833.33万元,增长9.8%。
今年以来，我局继续坚持以执法管理保障行业发展的思路，一方面加大对各类违法行为的打击力度，一方面深入重点企业走访，帮助企业解决实际困难，促进行业整体健康、有序发展。陆续开展了道路危险货物运输安全专项整治、行业打击非法违法营运行为专项整治、维修企业质量信誉考核、港口源头超限超载治理等一系列专项活动，有效地维护了区内运输市场秩序。下半年，按照市政府综合改革的意见，我局承接了市局下放的十三项事权，其中维修行业管理、驾校管理等工作人员编制、资金等均存在较大缺口，我局以大局为重，克服困难，严格按照时间节点进行承接。近期按照区政府的工作要求，我局陆续对迈皋桥、燕子矶、尧化、栖霞等地区，特别是318国道沿线的汽车维修企业开展了集中联合整治。转行、搬迁、停止营业一批无证维修企业，同时坚持每天巡查，严防回潮。
此外，固定治超站点的建设工作在区政府的关心和支持下，已落实用地，正在进行前期各项手续的办理，今年内将开工建设。
我处在主管局的正确领导和大力支持下，坚持以十八大重要思想为指导，全面开展各项职能工作，扎实推进城市道路、桥梁及其附属设施的配套建设和维修养护工作，取得了一定的成效。现总结如下：
一、积极推进处项重点工作
(一)配合深入开展中心城区市容市貌集中大整治活动
1、主要完成大整治活动工作
(1)在4条严管街设立了8座大型和42杆小型“严管街”告示牌。
(2)在城区主次干道施划了约3000个路内临时停车泊位。
(3)完善右转车道标志牌10套;禁止左转标志牌18套;行人过道标志牌18套;禁止停车牌33套;更换防撞桶110个;施划减速带264米，和其它标线100多平方米;设置待转区标志牌8套;在仙衣路鲤鱼江桥完善限重限宽标志牌。
(4)在人民医院门前设置出租车和人力三轮车上下客临时停车点等。
2、存在问题
涉及城中村、城乡结合部小街小巷众多，据初步调查约6万多平方米需硬化，城区约1.5万平方米标线需更新，需资金约900万元，无法落实。
3、下步措施
加强设施巡查，及时维修损坏道路设施，逐步完善各种交通设施。
(二)推进城区小街小巷综合改造工程项目建设
1、主要工作
仙衣路建设路口维修工程、石羊塘―马草江社区小街小巷改造工程已开工建设。龙圣片区小街小巷改造工程,已开工建设。其他工程正在报住建委审查初步设计。
2、存在问题
(1)XX区汽车客运站门前街道和中华路改造工程由于按覃塘建设局规划设计条件作出的设计概算超出原估算，无法进行立项，现XX区政府要求申请调增投资规模，所以还需申请市政府批准在总投资规模不变的情况下，对各个工程的概算进行调整，以满足各工程的实际投资需要。
(2)有关部门对方案审查等工作所需时间较长。
3、下步措施
(1)按建设程序要求，加强协调各部门，尽快推进各环节的审批工作。
(2)行文市政府申请根据初步设计概算，对各项工程投资进行重新调整，以满足各工程的实际投资需要。
(三)安吉街、南苑街、北苑街景观配套工程项目建设工作
1、主要完成工作
(1)完成地形测绘、立项、设计方案审批等手续。
(2)完成施工图审查。
(3)完成工程预算编制初稿。
2、存在问题
建设资金没有落实，无法往下开展工作。
3、下步措施
待资金落实后，立即开展各项工作。
(四)完成城区道路交通配套设施工程项目建设
1、主要完成工作
完成城区道路交通配套设施工程设计、预算编制及评审等工程前期工作，待资金指标落实后完成政府采购工作，即可开工。
2、存在问题
资金指标没有落实，政府采购暂停。
3、下步措施
待资金指标落实后，立即进行采购公告、开标、开工等工作。
(五)进一步完善城区道路路内停车泊位的设置
1、主要完成工作
(1)完成城区各道路应施划停车泊位情况的调查统计。
(2)完成政府采购手续。
2、存在问题及建议
由于资金不足并考虑如下原因，对一些路段暂不施划：
(1)建设路由于将进行改造，暂不施划。
(2)迎宾大道人流量不够，暂不施划。
(3)港宝街、凤凰街等支路原施划的停车位普遍被临街商家占为己用，管理不到位，暂不施划。
3、下步措施
(1)开展施划工作。
(2)根据实际情况不断完善。
(六)开展西江大桥、小江桥、罗泊湾桥的检测工作
1、主要完成工作
(1)完成检测方案和现场组织计划。
(2)完成政府采购手续。
(3)完成3座桥梁现场检测工作。
(4)完成检测报告 。
2、下步措施
(1)根据检测报告，由专业桥梁设计部门制定维修方案和概算;
(2)申请维修资金，并开展维修工作。
(七)落实跟踪《XX市井盖管理办法》颁布工作，加强市政井盖管理
1、主要完成工作
(1)完成《XX市井盖管理办法》的草拟工作，并上报主管局。
(2)主管局正在按各部门意见修改完善。
2、下步措施
(1)继续跟踪《XX市井盖管理办法》审查情况。
(2)组织单位职工学习阅读《XX市井盖管理办法》。
(3)对《XX市井盖管理办法》进行宣传。
(4)贯彻执行。
(八)完善城区主要路段交通设施
1、主要完成工作
(1)完成各道路交通设施调查统计工作。
(2)完成设施政府采购工作。
2、下步措施
(1)进入实施阶段。
(2)根据实际情况进行不断调整完善。
(九)完成城区市政检查井防坠网安装工作
1、主要完成工作
(1)完成需安装防坠网检查井调查统计工作。
(2)完成政府采购手续。
2、下步工作
实施安装工作。
(十)完成检查井井座改造维修工作
1、主要完成工作
(1)完成城区需改造检查井调查统计，共需改造173座，本年度计划完成100座。
(2)正在由养护队开展改造工作，已完成70座。
2、下步措施
(1)继续实施改造工作。
(2)不断进行排查，及时完善。
二、完成其它项目工作
(一)主要工作
1、中山路综合改造工程。推进竣工验收整改工作和预算外工程相关签证、竣工验收资料完善收集工作。目前中山路存在问题还在整改当中，相关竣工验收资料正在收集完善。
2、江北大道综合改造工程。正在结算审计工作当中，多次与审计人员查看工程现场，协助推进审计工作。
3、仙衣路污水主干管续建工程。完成仙衣路污水管工程验收存在问题整改，督促竣工验收资料完善收集。
4、完成东湖人行道改造工程、南二路完善改造工程等遗留项目工程的审计结算工作，并支付相关工程款项。
5、完成城区道路人行道钢管护栏、挡车墩、石椅石凳维修方案。
6、完成迎宾大道中央隔离设施整治方案。
7、完成贵高门口交通整治方案。
(二)存在问题
1、中山路验收存在问题不能及时整改，变更工程预算等资料不能及时报送。
2、江北大道综合改造工程结算审计工作缓慢。
(三)下步措施
1、继续督促施工单位尽快完成问题整改工作，推进中山路工程尽快验收结算。
2、积极协调审计部门，尽快完成已竣工项目的结算审计工作。
三、抓好道路设施常规维修养护工作
(一)主要工作
1、调整养护大队人员，组建巡查组和养护维修组，建立巡查台账和维修台账，以便更好地落实责任，加强巡查，及时修复损坏设施。
2、完成临时应急维修共35次，铺设人行道200O，利用乳化沥青修补路面720O，利用混凝土维修路面350O，利用碎石维修路面870O，更换路缘石195m，修复井盖230块，回填检查井18座;清洗护栏180公里，更换护栏792块(共2470米)，更换标志牌30杆，安装警示标牌23块。
3、认真完成两次自治区领导视察应急迎检工作。
(二)存在问题
1、维修工作车辆不足，工人力量不足，应急能力不强。
2、职工素质不高，责任感不强。
(三)下步措施
1、落实责任，加强巡查，做到及时发现及时维修。
2、加强职工教育培训工作，提高素质，增强责任感。
四、协调开展党建及工青妇工作
1、有序开展党的群众路线教育实践活动各项工作。
2、按时收缴党费。
3、关爱职工，投入2880元为48名职工购买广西职工保障互助协会综合保障保险。
4、做好“三帮三扶”挂村联户帮扶相关工作。
5、积极组织参与七一“党员活动日”文体项目比赛活动，取得气排球赛、羽毛球男女混双赛均获二等奖的好成绩。
五、抓好安全生产等其它工作
1、完善安全生产各项规章制度。
2、抓好安全生产月相关工作，不定期开展安全隐患排查活动，特别加强桥梁、井盖以及交通设施等排查工作。
3、积极响应网络等群众反映问题，做到有反映必回应，及时处理群众反映问题共18件。
4、积极参与“清洁乡村”我先行活动，出动干部职工30人次在责任区开展卫生大扫除活动。
六、存在的困难
1、无法落实 2010-年应补发的绩效工资，对职工工作积极性和稳定性有一定影响。
2、桥梁专业技术人员缺乏，难以满足桥梁养护管理要求。
3、单位职工素质低下、能力不强的人员多。
4、单位借出人员多，开展工作力量不足。
七、2018年下半年工作计划
1、全力以赴，积极推进10项重点工作。
2、继续抓好道路设施常规维修养护工作，做到及时发现及时处理。
3、根据桥梁检测报告，做好西江大桥维修工作。
4、加强教育培训，提高职工综合素质。
5、完成主管局交办的其它任务。
我局在区委区政府的正确领导下，在市交通运输局的大力帮助下，在相关部门和街镇的全力配合下，全系统干部职工大力发扬“志气、勇气、锐气”的精神，在思想上思变思进、在工作上合心合力、在作风上务实落实、在廉政上干事干净，交通运输事业保持了良好的发展态势，现将今年以来工作和明年工作计划汇报如下：
一、2018年重点工作完成情况
一是坚持高标准，抢抓交通工程。我们坚定“五年规划四年完成”的决心，咬紧牙关，全力推进干线公路建设。一是区内交通工程全面展开。预计全年完成交通基础设施投资11.5亿元，现已完成投资9亿元，其中：扬滁公路南京段完成年度计划83%;北部干线金磁至冶山社区段完成年度计划96%;乌鱼洲连接线基本建成;马玉线和竹镇生态绿色道路完成招投标工作并开始拆迁工作，分别完成年度计划的65%和35%;干线公路路域景观绿化工程已确定投资方，正组织施工队伍对西部干线连接线试验段进行施工。新程线机场东路至绕越新篁互通段正在开展施工图设计，力争年底开展施工招标工作;农路大中修完成年度计划 55.6%，农村水泥化道路完成年度计划94%，危桥改造完成年度计划93.3%。二是抢抓干线公路前期工作。我们在全力推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，按照“建设一批、储备一批”的原则，在抓紧推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，组织人员着手准备马玉线汤营至马集段、新程线机场东路至绕越新篁互通段等工程的前期工作，完善项目立项、环评、工可等手续，保障干线公路建设的有效衔接。三是省市重点工程保障有力。长江四桥北接线、绕越高速东北段、江六高速六合段工程已基本完成完成，完成长江四桥北接线、绕越高速东北段两侧环境整治;宁启铁路复线电气化改造工程拆迁工作仅剩马鞍街道，其他街镇已完成;江北大道快速化改造工程已完成全部让地，完成拆迁70%;247省道六合至金牛湖段改建工程已完成全部让地，仅剩6户未拆迁。
二是紧扣求实效，力推城乡公交。为了加快推进城乡公交化一体化，我们一是扎实开展公交资源整合，深入各街镇、行政村开展公交线路、农村道路调研，区政府专门成立了XX区公交改革与发展工作领导小组，下设资产评估、整合推进、营运保障、财政分担、维护稳定等五个工作小组，开展金陵交运集团短途客运公司、新集劳务队和化工园双虹公司收购工作，全力推进公交改革与发展工作。二是加大公交运力保障力度，今年以来，主城区居民公共交通出行分担率达 18%，较去年提高3个百分点，万人拥有客运公交车为4辆，新增调换公交车26辆，其中竹镇线投放了10辆燃气环保车。三是全面提高公交服务质量，对我区 20条公交线路实行了ic卡刷卡，使市民享受8折优惠，60-69周岁老人、18周岁以下在校生享受4折优惠，70周岁以上老人享受免费乘车，实现市民出行成本下降、乘车更加便捷。扎实开展公共交通行业政风行风述职评议，市民满意度进一步提升。
三是立足保秩序，狠抓行业管理。在路政管理上，结合全市“动迁拆违、治乱整破”活动，开展公路沿线种植物、占道经营、非交通标志标牌等整治行动，整治非标46套，保持路域环境整洁;在打黑上，加强与公安等部门联动，采取堵与疏、流动与定点相结合的措施，针对车内安装“小红灯”等扰乱客运市场秩序的行为开展集中整治，已查处“黑出租”60辆、“黑面的”184辆、“黑中巴”24辆;在治超上，在推进固定超限检测站建设的同时，增加执法力量，强化路面巡查，加大执法与布控力度，已查处超限车辆517辆;在汽车维修管理上，进一步提高车辆上线检测率，加强汽车维修工、价格结算员、总检验员等从业人员培训，加大非法维修、占道维修等违章行为的整治，引导维修企业规范经营;在水运管理上，加强港口码头、重点航段、航道和临跨河建筑物的'监管，维护船闸和航道通行秩序，扎实开展内河港口建设和经营行为和内河港口无证码头专项整治，限期整改码头4家，取缔清理无证码头5家，并启动实施了内河水上搜救中心六合分中心建设。
此外，我们在安全管理、系统稳定、18345政府热线等方面也取得了优异的成绩，较好地完成了年度目标任务。
二、存在的问题
(一)从外部环境来看，由于中央提出了对地方政府投融资平台公司清理和贷款融资行为规范的一揽子措施，资金筹措难、缺口大已成为当前交通发展的最大阻力;加之我区经济基础差，财政拮据，即使有了项目，地方配套也不能及时到位。
(二)从行业发展来看，我区公路网还不健全，对照镇镇通一级的目标，干线公路建设任务十分艰巨;农村公路网络差、标准低，养护管理不能到位，存在缺位现象;征地拆迁矛盾、施工矛盾等伴随着工程建设将长期存在;群众对公交、出租服务质量满意度不高，投诉不断;黑车、超限超载车辆依然较多，整治行动疲于应付，效果不佳;出租行业矛盾不断，极易发生群访事件，维稳压力非常大。
(三)从自身内部来看，少数干部思想解放不够，工作无创新、没力度;有的同志干工作不用心、怕担责，不比贡献比待遇。虽然这些问题只在个别人身上、只是少数现象，但是在很大程度上阻碍了交通运输事业在更高平台上的发展。
三、2018年工作思路
突出抓好以下六个方面工作：
(一)提速发展，加快推进交通工程建设。加强金江公司运作，做强交通融资平台，加大融资贷款力度，解决建设资金难题。加大对上争取力度，努力破解用地、立项等难题，全力完善干线公路建设前期手续。加强项目管理，强化工程质量安全监管，组织开展劳动竞赛，加速推进扬滁公路南京段、北部干线公路、马玉线、新程线、灵岩山至横梁森林道路及其连接线等工程建设，继续实施区内干线公路环境整治工程，全面完成年度交通基础设施投资任务。及时主动做好省市重点工程建设服务工作，做好宁启铁路复线、江北大道快速化改造工程、247省道六合至金牛湖段改建工程等重点工程跟踪服务，加快重点工程的推进。
(二)强攻突破，有效提升公交服务水平。借助省市出台加快推进城乡客运统筹发展政策的契机，努力构建我区公交网络。一是加大推进公交资源整合，全面实现公交线路公司化经营，逐步整合六合至南京公交线路资源，偿试公交公司合作联营，规范经营秩序，提升服务水平;二是加强公交企业运营监管，加大老旧车辆更新力度，适当增加公交车辆投放，延长公交线路运营时间，提高公交线路的发车班次和准点率，努力满足早晚、节假日等高峰时段群众出行需求;三是逐步增开城区公交线路，加强城区公交密度，镇村公共交通通达率达到100%;四是全力推进出租车更型，进一步加强对出租汽车公司管理和出租车司机教育培训，严禁出租车私下转让，加大出租车经营行为的管理与查处，规范出租车经营行为。
(三)争先进位，不断强化系统作风建设。利用区政府和市局电子政务网络系统，全面推行办公自动化，实现行政许可的在线受理、状态查询和结果公示，实现行政处罚的网上运行、实时监控。进一步简化程序，提高效率，拓展便民服务的范围，提高各项便民措施的实效，不断简化程序，缩短审批时间，提高行政效率。不断畅通群众诉求表态渠道，有机整合行风热线、书记、区长信箱以及“18345”、“96196”等服务热线的信息资源，抓好办理和回复，确保向社会、群众承诺的事项真正落到实处。进一步加强新闻宣传，让社会各界和广大群众更全面、更客观地了解交通行业，增强交通行业的亲和力，为交通发展营造更加和谐的社会氛围。
(四)堵疏结合，全面规范运输市场秩序。一是继续开展非法营运车辆专项整治行动，巩固前期治理成果，压缩“黑车”生存空间，协调公交企业增加运力，升级公交车舒适度，引导市民乘坐公交车。二是继续开展超限超载专项治理工作，始终保持治超工作的高压态势，做到队伍不散、力度不减，形成治超工作的长效管理机制。三是加强出租汽车行业管理，加大“黑出租”打击力度，维护运营秩序，规范运营行为。四是加强船舶通航秩序管理，借助水上综合执法体系的建设，加强重点航段、航道和临跨河建筑物的监管，加大红山窑船闸和玉带船闸防堵保畅力度，维护船闸和航道通行秩序;五是加强港口管理，强化日常巡查，加大行业指导，清理非法码头，规范港口经营秩序。
(五)强内素质，全面提升行政执法水平。一是在执法人员中开展整顿教育活动，进一步端正执法动机，提高执法人员综合素质。二是严格执行交通行政执法行为规范准则，细化行政处罚自由裁量标准，建立完善gps车船跟踪、视频监控等系统，运用行政执法、行政许可电子辅助系统，加强对传统执法方式的改造。三是进一步加强执法人员培训和管理，鼓励执法人员在岗培训，逐步优化交通行政执法人员的年龄结构、知识结构和能力结构，严格执行交通执法承诺和执法禁令，用铁的纪律和铁的手段严管执法队伍。四是大力推进乡镇交管所体制改革，切实加强对农村客运、驾培、机动车维修市场的监督管理，严厉查处乡镇黑出租和无证经营业户，有效地维护农村客运、驾培和维修市场良好的经营秩序。
(六)严防死守，持续保持行业安全稳定。继续开展内河交通安全、水陆危险化学品运输、交通工程建设和公路通行保障等安全专项整治工作，切实解决交通行业安全监管突出问题。认真落实安全管理责任，建立健全长效管理机制，强化安全发展意识、责任机制和执法效能，坚决遏制重特大责任事故发生。认真落实稳定工作责任制，建立健全稳定工作责任网络，及早预见可能发生的不稳定因素，妥善处理好各类突发事件，防止事态的扩大。健全重大突发事件和特殊情况下的应急预案，不断提高驾驭复杂和困难局面能力。丰富和发展交通文化建设的内容和形式，切实关心职工的生活，激发广大交通干部职工的工作热情，确保全系统和谐稳定。
篇12：交通运输局工作总结
我局在区委区政府的正确领导下，在市交通运输局的大力帮助下，在相关部门和街镇的全力配合下，全系统干部职工大力发扬“志气、勇气、锐气”的精神，在思想上思变思进、在工作上合心合力、在作风上务实落实、在廉政上干事干净，交通运输事业保持了良好的发展态势，现将今年以来工作和明年工作计划汇报如下：
一、2018年重点工作完成情况
一是坚持高标准，抢抓交通工程。我们坚定“五年规划四年完成”的决心，咬紧牙关，全力推进干线公路建设。一是区内交通工程全面展开。预计全年完成交通基础设施投资11.5亿元，现已完成投资9亿元，其中：扬滁公路南京段完成年度计划83%;北部干线金磁至冶山社区段完成年度计划96%;乌鱼洲连接线基本建成;马玉线和竹镇生态绿色道路完成招投标工作并开始拆迁工作，分别完成年度计划的65%和35%;干线公路路域景观绿化工程已确定投资方，正组织施工队伍对西部干线连接线试验段进行施工。新程线机场东路至绕越新篁互通段正在开展施工图设计，力争年底开展施工招标工作;农路大中修完成年度计划 55.6%，农村水泥化道路完成年度计划94%，危桥改造完成年度计划93.3%。二是抢抓干线公路前期工作。我们在全力推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，按照“建设一批、储备一批”的原则，在抓紧推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，组织人员着手准备马玉线汤营至马集段、新程线机场东路至绕越新篁互通段等工程的前期工作，完善项目立项、环评、工可等手续，保障干线公路建设的有效衔接。三是省市重点工程保障有力。长江四桥北接线、绕越高速东北段、江六高速六合段工程已基本完成完成，完成长江四桥北接线、绕越高速东北段两侧环境整治;宁启铁路复线电气化改造工程拆迁工作仅剩马鞍街道，其他街镇已完成;江北大道快速化改造工程已完成全部让地，完成拆迁70%;247省道六合至金牛湖段改建工程已完成全部让地，仅剩6户未拆迁。
二是紧扣求实效，力推城乡公交。为了加快推进城乡公交化一体化，我们一是扎实开展公交资源整合，深入各街镇、行政村开展公交线路、农村道路调研，区政府专门成立了XX区公交改革与发展工作领导小组，下设资产评估、整合推进、营运保障、财政分担、维护稳定等五个工作小组，开展金陵交运集团短途客运公司、新集劳务队和化工园双虹公司收购工作，全力推进公交改革与发展工作。二是加大公交运力保障力度，今年以来，主城区居民公共交通出行分担率达 13%，较去年提高3个百分点，万人拥有客运公交车为4辆，新增调换公交车26辆，其中竹镇线投放了10辆燃气环保车。三是全面提高公交服务质量，对我区 20条公交线路实行了ic卡刷卡，使市民享受8折优惠，60-69周岁老人、18周岁以下在校生享受4折优惠，70周岁以上老人享受免费乘车，实现市民出行成本下降、乘车更加便捷。扎实开展公共交通行业政风行风述职评议，市民满意度进一步提升。
三是立足保秩序，狠抓行业管理。在路政管理上，结合全市“动迁拆违、治乱整破”活动，开展公路沿线种植物、占道经营、非交通标志标牌等整治行动，整治非标46套，保持路域环境整洁;在打黑上，加强与公安等部门联动，采取堵与疏、流动与定点相结合的措施，针对车内安装“小红灯”等扰乱客运市场秩序的行为开展集中整治，已查处“黑出租”60辆、“黑面的”144辆、“黑中巴”24辆;在治超上，在推进固定超限检测站建设的同时，增加执法力量，强化路面巡查，加大执法与布控力度，已查处超限车辆517辆;在汽车维修管理上，进一步提高车辆上线检测率，加强汽车维修工、价格结算员、总检验员等从业人员培训，加大非法维修、占道维修等违章行为的整治，引导维修企业规范经营;在水运管理上，加强港口码头、重点航段、航道和临跨河建筑物的监管，维护船闸和航道通行秩序，扎实开展内河港口建设和经营行为和内河港口无证码头专项整治，限期整改码头4家，取缔清理无证码头5家，并启动实施了内河水上搜救中心六合分中心建设。
此外，我们在安全管理、系统稳定、12345政府热线等方面也取得了优异的成绩，较好地完成了年度目标任务。
二、存在的问题
(一)从外部环境来看，由于中央提出了对地方政府投融资平台公司清理和贷款融资行为规范的一揽子措施，资金筹措难、缺口大已成为当前交通发展的最大阻力;加之我区经济基础差，财政拮据，即使有了项目，地方配套也不能及时到位。
(二)从行业发展来看，我区公路网还不健全，对照镇镇通一级的目标，干线公路建设任务十分艰巨;农村公路网络差、标准低，养护管理不能到位，存在缺位现象;征地拆迁矛盾、施工矛盾等伴随着工程建设将长期存在;群众对公交、出租服务质量满意度不高，投诉不断;黑车、超限超载车辆依然较多，整治行动疲于应付，效果不佳;出租行业矛盾不断，极易发生群访事件，维稳压力非常大。
(三)从自身内部来看，少数干部思想解放不够，工作无创新、没力度;有的同志干工作不用心、怕担责，不比贡献比待遇。虽然这些问题只在个别人身上、只是少数现象，但是在很大程度上阻碍了交通运输事业在更高平台上的发展。
三、2018年工作思路
突出抓好以下六个方面工作：
(一)提速发展，加快推进交通工程建设。加强金江公司运作，做强交通融资平台，加大融资贷款力度，解决建设资金难题。加大对上争取力度，努力破解用地、立项等难题，全力完善干线公路建设前期手续。加强项目管理，强化工程质量安全监管，组织开展劳动竞赛，加速推进扬滁公路南京段、北部干线公路、马玉线、新程线、灵岩山至横梁森林道路及其连接线等工程建设，继续实施区内干线公路环境整治工程，全面完成年度交通基础设施投资任务。及时主动做好省市重点工程建设服务工作，做好宁启铁路复线、江北大道快速化改造工程、247省道六合至金牛湖段改建工程等重点工程跟踪服务，加快重点工程的推进。
(二)强攻突破，有效提升公交服务水平。借助省市出台加快推进城乡客运统筹发展政策的契机，努力构建我区公交网络。一是加大推进公交资源整合，全面实现公交线路公司化经营，逐步整合六合至南京公交线路资源，偿试公交公司合作联营，规范经营秩序，提升服务水平;二是加强公交企业运营监管，加大老旧车辆更新力度，适当增加公交车辆投放，延长公交线路运营时间，提高公交线路的发车班次和准点率，努力满足早晚、节假日等高峰时段群众出行需求;三是逐步增开城区公交线路，加强城区公交密度，镇村公共交通通达率达到100%;四是全力推进出租车更型，进一步加强对出租汽车公司管理和出租车司机教育培训，严禁出租车私下转让，加大出租车经营行为的管理与查处，规范出租车经营行为。
(三)争先进位，不断强化系统作风建设。利用区政府和市局电子政务网络系统，全面推行办公自动化，实现行政许可的在线受理、状态查询和结果公示，实现行政处罚的`网上运行、实时监控。进一步简化程序，提高效率，拓展便民服务的范围，提高各项便民措施的实效，不断简化程序，缩短审批时间，提高行政效率。不断畅通群众诉求表态渠道，有机整合行风热线、书记、区长信箱以及“12345”、“96196”等服务热线的信息资源，抓好办理和回复，确保向社会、群众承诺的事项真正落到实处。进一步加强新闻宣传，让社会各界和广大群众更全面、更客观地了解交通行业，增强交通行业的亲和力，为交通发展营造更加和谐的社会氛围。
(四)堵疏结合，全面规范运输市场秩序。一是继续开展非法营运车辆专项整治行动，巩固前期治理成果，压缩“黑车”生存空间，协调公交企业增加运力，升级公交车舒适度，引导市民乘坐公交车。二是继续开展超限超载专项治理工作，始终保持治超工作的高压态势，做到队伍不散、力度不减，形成治超工作的长效管理机制。三是加强出租汽车行业管理，加大“黑出租”打击力度，维护运营秩序，规范运营行为。四是加强船舶通航秩序管理，借助水上综合执法体系的建设，加强重点航段、航道和临跨河建筑物的监管，加大红山窑船闸和玉带船闸防堵保畅力度，维护船闸和航道通行秩序;五是加强港口管理，强化日常巡查，加大行业指导，清理非法码头，规范港口经营秩序。
(五)强内素质，全面提升行政执法水平。一是在执法人员中开展整顿教育活动，进一步端正执法动机，提高执法人员综合素质。二是严格执行交通行政执法行为规范准则，细化行政处罚自由裁量标准，建立完善gps车船跟踪、视频监控等系统，运用行政执法、行政许可电子辅助系统，加强对传统执法方式的改造。三是进一步加强执法人员培训和管理，鼓励执法人员在岗培训，逐步优化交通行政执法人员的年龄结构、知识结构和能力结构，严格执行交通执法承诺和执法禁令，用铁的纪律和铁的手段严管执法队伍。四是大力推进乡镇交管所体制改革，切实加强对农村客运、驾培、机动车维修市场的监督管理，严厉查处乡镇黑出租和无证经营业户，有效地维护农村客运、驾培和维修市场良好的经营秩序。
(六)严防死守，持续保持行业安全稳定。继续开展内河交通安全、水陆危险化学品运输、交通工程建设和公路通行保障等安全专项整治工作，切实解决交通行业安全监管突出问题。认真落实安全管理责任，建立健全长效管理机制，强化安全发展意识、责任机制和执法效能，坚决遏制重特大责任事故发生。认真落实稳定工作责任制，建立健全稳定工作责任网络，及早预见可能发生的不稳定因素，妥善处理好各类突发事件，防止事态的扩大。健全重大突发事件和特殊情况下的应急预案，不断提高驾驭复杂和困难局面能力。丰富和发展交通文化建设的内容和形式，切实关心职工的生活，激发广大交通干部职工的工作热情，确保全系统和谐稳定。
篇13：交通运输局工作总结
上半年我局在县委、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下，认真贯彻落实县委、县政府的重大决策部署和上级交通工作会议精神，以科学发展观为统领，以深化交通领域改革为目标，以开展党的群众路线教育实践活动为着力点，以推进项目建设为主抓手，围绕 “1+6”工作思路(即：开展好“一个活动”――“交通建设年”活动，做好“六项工作”――构建交通框架、提升公路等级、连通客运网络、强化养护管理、发展现代运输、提高党建水平),勤奋工作，奋发作为，全县交通建设取得了新进展。现将主要工作总结如下：
一、点面结合，工程建设优质高效推进。
我局继续用足用活用好国家加快交通建设的扶持政策，在“政府主导，部门协作，乡村联动，群众参与，齐抓共建”的良好氛围下，充分发挥主管部门的组织协调作用，用好国家的补助资金，引导社会各方的积极性，上下合力，稳步推进了全县交通基础设施建设。
1.高速公路建设。我局继续主动出击，跟进协调服务，配合做好高速公路建设，一是吉莲高速公路钟家山隧道的建设工程左侧隧道已打通，右侧隧道则还有148米山体在攻坚开挖，按计划预计右洞在10月底打通，年底公路可以通车。二是在萍莲高速公路方面，积极与上级就新规划线路布局事宜进行衔接协调，逐步推进。
2.国省道改造建设。为使我县国省道得到全面升级改造，我局在推进吉莲公路工程建设全面完成的同时协调抓好路坊线、上六线公路建设，确保年内竣工通车，并积极做好坊楼(罗市)至蕉叶冲二级公路改造建设前期工作，该工程项目的地质勘查、初步设计已完成，正在进行施工图设计，预计今年9月份将动工建设。
3.县乡公路改造建设。为促进我县与周边县区经济、文化的联系交流，优化我县交通网络通行状况，县乡公路改造升级全面开花。一是荷塘至洌源公路建设稳步推进，至本月底全程10公里的水泥路面铺筑可基本完成，年底可全面建成通车;二是良坊至田东公路改造建设有序推进，3月份完成招投标工作，确定施工单位和监理单位，4月份动工建设，相关手续已规范办理完毕，全程清表已完成，正在进行土方回填、涵洞埋设、挡土墙施工，开始上垫层料;三是罗市至界化垅公路檀树下至谭坊段施工图设计已完成并确定了招标代理机构，工程总预算送财政评审;六市经高洲至罗市公路施工图设计即将完成，改造建设开工在即。
4.新型城镇化项目建设。一是南门大桥建设扎实推进。自去年10月份开工建设以来，桥梁基础部分已基本完成，由于老桥险情扩大禁止车辆通行，请求县委、县政府协调督促相关部门尽快完成建设用地的征收，以加快推进建设进程。二是安置区(莲江)大桥建设稳步推进。项目工程总造价财政评审已完成，实施方案已经县政府审核并通过，进入招投标程序，各项前期工作和相关手续办理正在同步进行，8月份将动工建设。三是站前公路建设有序推进。今年1月动工建设，公路清表、部分施工设计变更、质监等相关手续办理等各项工作有序开展，目前项目正在完成路基垫层施工。
5.农村公路建设。一是为优化城乡道路交通网络建设，不断完善农村公路网络，改善农村公路连通条件，方便人民群众生产和生活，我局积极向上争取项目资金并加大监管协调力度，客运网络化连通工程项目建设进展有序。目前，已完成建设8公里，各乡镇其它项目正在按程序完成招投标工作。二是继续实行以奖代补的办法，坚持“四个优先”的原则，大力实施通自然村水泥路建设，推进“村村通”工程。目前已完成建设40多公里，一批新的符合建设条件的路段也已签订合同，正在施工中，推进了我县农村交通向纵深发展。
5.站场建设。为大力推行城乡客运一体化建设，进一步加强我县农村公路建、管、养、运综合管理水平，更好的服务于社会主义新农村，促进我县交通运输事业发展，我局扎实推进了农村公路综合服务站、农村客运站和农村候车亭建设，县城中心汽车站已完成选址，征地拆迁正在进行，将逐步建成以县城为中心、乡镇为节点、辐射乡村城乡客运公交化运行新模式。
二、立足实际，农村公路管养落到实处。
年初，我局就根据县内农村公路的实际情况制定了今年的.农村公路养护计划，并加大力度重点对列入省市补助的 250多公里县乡公路主干道进行了养护和大中修，着力抓紧了雨季汛期水毁公路的预防和维护，永安北路城北加油站破损路段及二环东路破损路段维修工程目前正在实施中，另外还投入近100万元对六市至罗市、高洲至张佳坊、黄天至江山、湖上至闪石等公路进行了水毁修复，组织人员清理公路塌方4000余立方米，基本做到了“有路必养、烂路必修、有草必除、有障必清”，保持了全县道路的畅通。与此同时，今年在县道和主要乡道养护继续实行“四定两保”的养护模式，并着力打造养护管理文明示范样板路，明确责任，落实路线，责任到人。与此同时，为改善农民群众出行条件，解决农村交通安全问题，我局积极组织对全县农村公路危桥进行了实地勘察，完善危桥管理档案，制定了全县危桥改造建设规划和今年的改造计划，与乡村联动，多方筹资，齐心协力实施危桥改造工程，使农村群众的通行安全得到有效保障。
三、服务民生，行业市场环境不断优化。
我局牢固树立法治交通的理念，在对运输市场不断放开搞活的同时，加大了监管力度，推进了法制化、规范化、科学化进程，不断建立健全了“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场。
1.客运市场管理有序。为保障客运市场的稳定有序，切实为广大群众出行提供“便利、优质、安全”运输服务，我局建章立制，进一步规范客运班线、出租车、公交车的营运行为，要求公司企业加强精细化管理，科学化经营，为缓解县城公交运力相对不足的压力，在县城至工业园线路增加投放4辆统一新标识的公交车，并深入开展“莲花文明使者”出租、公交车队创建活动，要求从业人员牢固树立优质服务意识，提高服务质量，规范文明言行，做到文明驾驶，诚信经营，打造成我县文明创建的新亮点，为我县实施“四区战略”、“四园建设”，打造名副其实的“莲花之乡”提供坚强有力的交通运输保障，受到社会各界的好评。
2.打“非”除“黑”力度不减。为给合法经营业户提供公平竞争的环境，保障运输市场的安全稳定，我局积极组织力量打击非法营运。今年以来，我局运管所调派业务精干50余人次，查处非法营运货车29辆，“黑的士”6辆，出租车拼客5起。并与交警、城管等相关部门配合协作，实行日夜监管和突击检查，严格执法，惩教并举，严厉打击了客运市场中的“黑”市场和非法营运以及货运市场的“黑”车运输、超限超载、乱堆乱卸、乱停乱靠等违规行为，进一步规范了运输市场。
四、落实责任，安全防范能力稳步提升。
交通是安全事故多发领域，也是矛盾纠纷、治安乱点问题相对集中的部门。为此，我局始终紧绷安全稳定这根弦，对安全生产和社会治安综合治理工作紧抓不放，常抓不懈。工作中，我们做到有组织、有计划、有举措地真抓实干。一是落实了责任制度，即：部门的管理责任、单位的领导责任、机构的岗位责任、企业的主体责任。二是建立健全事前防范和安全监管体系。通过宣传教育，增强了系统职工、司乘人员、旅客及广大群众的安全综治意识和责任意识。三是强化了监查，我们采取正常与突击、例检与抽检相结合的办法，对交通系统各单位、交通运输企业、客货运输从业者、驾驶员培训机构等有关各方进行了监查，及时发现隐患和苗头，尽快有效地加以整改与排除，特别在元旦、春运、清明、“五一”、端午等节假日运输高峰期更是注重安全防范，都加大了力量加强了检查。四是加强了汽车客运站的安全管理，保障了车站的安全生产和稳定有序。五是加强了工程建设安全保障。建立并严格执行了公路桥梁等交通工程施工安全责任制。六是切实抓好工程质量管理，在重点工程质量监管上主动积极与市质监站衔接，工程覆盖率和工程质量合格率达100%。到目前全县客、货运输行业没有发生重特大安全责任事故，交通系统无安全责任事故、无执法失误事件、无越级上访事件、无质量安全事故，安全稳定形势良好。
五、转变形象，文明和谐交通有新气象。
我局按照市、县委统一部署和要求，扎实做好了贯彻落实中央“八项规定”XX县委“结穷亲、助民富，争做龚全珍式好党员好干部”、“远学焦裕禄，近学龚全珍”等活动的开展，同时从2月开始，在全县交通运输系统深入开展以“为民务实清廉”为主题的党的群众路线教育实践活动，活动的开展以领导班子和领导干部为重点，突出抓好直接联系服务群众的执法部门和窗口单位、服务行业的教育实践活动，切实加强全体党员干部马克思主义群众观点和党的群众路线教育，使交通系统干部职工思想认识进一步提高，在转变工作作风、提高办事效率、优化服务质量、密切联系群众等方面有了明显进步，所有行政审批项目和资金拨付统一“一个窗口”办理，“一次性”办结，通自然村公路建设“五统一”，努力打造便民、利民、为民的绿色通道，并坚持把党风廉政建设作为各项工作的重中之重来抓，严格遵守廉洁从政各项规定，努力打造一支廉洁、勤政、务实的交通干部队伍，切实提高人民群众对交通运输行业的满意度，促进了交通项目建设的科学发展，同时也促进了计划生育、帮扶挂点等各项工作的扎实开展。
上半年我局做了不少工作，取得了一定成绩，但离上级的要求和我县经济社会发展的需求还有一定差距，存在一些困难与问题。主要是：一是随着国家征地拆迁补偿标准的提高，项目建设征地拆迁费用扩大，难度不断加大。像吉莲公路延伸线(城南段)及南门大桥重建项目，老桥因险情扩大已禁止车辆通行，急需尽快完成建设用地的征收以加快建设进程;还有就是县城中心汽车站建设，上级要求年内必须动工，选址已确定但征地尚未完成，地质勘查及设计等相关工作无法进行。二是由于工程管理人员和技术人员严重缺乏，而开工项目又多，工程质量监督困难较多。三是农村公路线长面广，车辆超载超限运输造成路面损毁严重，群众有反应，管养压力增大。四是客运站场建设缓慢。所有这些困难和问题都有待在今后工作中努力解决。
下半年工作打算
下一步我局将继续按照县委、县政府对交通工作的部署和要求，围绕今年的交通工作目标，努力做好以下几方面工作：
1、坚持稳中求进，推进交通基础设施建设。一是继续主动出击，跟进协调服务，配合做好高速公路和建设，确保吉莲高速公路全面完工通车，积极协调萍莲高速公路相关事宜;配合公路部门完成路坊公路、上六公路省道升级改造工程建设;二是全力推进吉莲公路延伸段及南门大桥重建项目、荷塘至洌源公路、良坊至田东公路、农村候车亭等在建项目建设;三是扎实推进坊楼(罗市)至蕉叶冲二级公路改造、县城中心汽车站、乡镇客运站、安置区(莲江)大桥、六市经高洲至罗市公路、罗市至界化垅公路檀树下至谭坊段、琴亭至潞江公路等项目开工建设;四是全面完成客运网络化连通工程项目建设，加强质量监管;五是继续实施通自然村水泥路建设，全年完成建设100公里以上。
2、坚持服务民生，提升农村公路管养水平。进一步明确“县XX县管、乡道乡管、村道村管”的养护原则，做到“有路必养、烂路必修、有草必除、有障必清”，加大力度进行农村公路养护和大中修，不断提高好路率，保障农村公路畅通。在县道和主要乡道养护继续实行“四定两保”的养护模式，并着力打造养护管理文明示范样板路。与此同时，与乡村联动，多方筹资，齐心协力实施危桥改造工程和农村公路安保工程，改善农民群众出行条件，解决农村交通安全问题。
3、坚持安全第一，加强行业监管和安全工作。一是始终把安全发展理念贯穿于交通规划、建设、管理和服务的各个环节，加强安全教育和培训，提升人员业务素质和操作技能，加大监督检查和巡查力度，坚决守住安全生产这条红线。二是重点抓好项目建设的现场安全管理和运输车辆的跟踪管理，从严要求，从细抓起，不放过每个安全环节，确保项目建设和道路运输安全。三是加强运输行业监管，继续会同有关部门对“黑”车营运、超限超载、乱堆乱卸、乱停乱靠等违规行为进行有力打击，进一步规范运输市场。
4、坚持干部教育，打造素质过硬交通队伍。积极开展好党的群众路线教育实践活动，强化宗旨教育，引导大家始终把人民利益放在第一位，强化党风廉政教育，严格工程建设管理、工程建设招投标程序，引导大家增强反腐倡廉和抗腐拒变的自觉性和坚定性，大力弘扬龚全珍、焦裕禄精神，汲取正能量，不断提升交通系统的理论水平、服务功能和推进项目建设的能力，建设一支作风过硬、素质优良、政府放心、群众信任的交通队伍，不断开创全县交通事业的新局面。
篇14：交通运输局工作计划
20**年是贯彻落实党的十八届五中全会精神的关键之年，也是交通运输事业全面开启“**”征程的起步之年。也是实现脱贫攻坚的重要之年，为加快构建综合交通运输体系，不断优化交通运输服务品质，进一步提升交通服务均等化水平，现就20**年交通运输工作提出如下意见：
一、指导思想
认真贯彻落实党的十八大和十八届四中、五中全会精神，始终坚持县委、县政府“建设大交通、构建大旅游、实现大发展”和“四区一枢纽”战略不动摇，围绕“农村公路三年会战”的目标要求，以“12345”工作思路为抓手，加快推进高速公路、国省干线和县乡道路改造步伐，加速完善农村公路网络，强化城乡公共交通客运建设，完善水路基础设施，不断提升服务公众出行和货物运输的能力，着力打造更加便捷、安全、高效、绿色的交通运输服务体系，助推“脱贫攻坚”新格局，为全面建成小康社会当好“先行官”。
二、目标任务
1.高速公路建设工程。积极对接争取省市支持，做好**至**高速公路**段服务保障工作，力争10月实质性开工建设;加快前期工作推进，开工建设江安高速**东互通连接线延伸段项目。
2、干线公路建设工程。完成G243县城变电站至张家院(**段)改扩建项目;加快推进S307茅坪哨至花山公路改扩建前期工作，启动**至花山段建设;启动**至**、**至**、**至**、**至**、**至**等70公里县乡道改造工程。
3、通村油(砼)路建设项目。以中央加大对农村公路建设扶持为契机，有序推进撤并建前通村油(砼)路建设进度，完成撤并建前公路硬化**0公里以上。
4、旅游公路建设项目。合理调度，加快推进，确保3月底前全面完成**、**旅游公路建设。
5.城乡公共交通建设工程。完成县城一级汽车客运站主站房建设;完善**旅游客运站附属设施并投入使用;抓好县城区(含西部新城)和下里至满溪段公交停靠点建设，对接**至**公路改扩建项目，规划好沿线公交停靠点，确保同步实施并投入使用;公交车延伸开通至**;完成**片区(含大乌江南岸)农村区域客运车辆投放。
6.水上交通基础设施建设项目。完成团结城乡便民码头建设;抓住时机尽早完成**、**两道渡口建设;积极向上争取，力争年内开工三个便民停靠点建设项目。
7.农村公路养护管理。实施“四好农村路”提档升级工程、生命安全防护工程和“生态文明示范路”创建工程，继续实施农村公路常规大中小修工程，强化农村公路日常养护提升管理养护水平，注重农村公路路政执法推进“三基三化”建设。
三、重点工作
(一)突出民生优先，提升运输服务品质。坚持“服务为本，民生优先”理念，以提高交通运输服务品质为发展方向，全面加强城乡公共交通建设，不断完善城乡公交基础设施。以加快推进县城一级汽车客运站为重点，逐步完善公交停靠点建设，尽早开通**至**公交车，完成**片区农村区域客运车辆投放，积极创建汽车客运站智能售票设施投用条件，打造“出行便捷、衔接顺畅”的城乡公共交通服务体系，提升城乡客运一体化发展水平。
(二)突出功能提升，完善基础设施网络。坚持“提升功能，适度超前”理念，以构建综合交通运输体系为核心，积极对接“一带一路”战略，完善公路水路基础设施网络。加快推进高速公路、国省干线改造、县乡公路提等升级等重点交通工程建设，提速撤并建通村油(砼)路建设，实现外联内畅、互联互通、无缝衔接。
(三)突出建管养运，推进四好农路建设。坚持“提质增效，转型发展”理念，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，推动农村公路建管养运安协调发展，积极推进“四好农村路”建设。重点推进农村公路提档升级、生命安全防护、“生态文明示范路创建”三大工程，不断提升农村公路质量，全面加强养护管理，实现农村公路路网结构更加优化、路域环境更加优美、运营机制更加高效，更好地适应百姓便捷安全出行、农村经济社会发展、新型城镇化建设以及全面小康社会建设的需要。
(四)突出行业安全，确保行业生产持续稳定。深化平安交通建设，进一步增强“红线意识”和“底线意识”，深入推进《安全生产法》的实施，强化各项专项整治活动取得实效。注重安全生产宣传教育，加大交通建设工程质量安全监管，开展农村公路隐患排查治理，巩固“三无船舶”整治成效，严格落实部门监管责任和运输企业安全生产主体责任，确保交通建设工程、道路运输和水上交通安全持续稳定。
(五)突出党风廉政，推进行业作风建设。落实好党风廉政建设主体责任和监督责任，完善健全相关制度，强化“一岗双责”，逐级传导压力。完善党务政务和办事公开制度，推运权力在阳光下运行;坚持把“严格要求、严格教育、严格管理”贯穿于干部职工队伍建设始终，严明纪律、严纠“四风”、严惩腐败，突出抓好“守纪律、讲规矩”主题实践教育活动，致力打造一支讲政治、守纪律、有规矩的.交通队伍。
(六)突出基层党建，强化机关服务落到实处。深化服务型党组织创建活动和开展在职党员进社区、进基层、真帮扶等活动，切实推进交通扶贫项目建设，为挂帮村和贫困村群众办好事、做实事、解难事，抓好拥军优属工作;加强对交通运输系统行业的党员教育、管理和服务工作，把好发展党员入口关，做好党员组织关系集中排查工作，引导全体党员干部发挥好先锋模范作用。
(七)突出政治理论学习，加强精神文明建设。通过集中学习和个人自主学习相结合的方式，扎实抓好政治理论、业务技能和法律法规等方面内容的学习。继续抓好“道德讲堂”建设，以“身边人讲身边事、身边人讲自己事、身边事教身边人”为基本形式，弘扬“善、敬、信、礼、孝”，推动“道德讲堂”向纵深发展，引导广大干部职工积极投身道德实践活动;同时，结合“我们的节日”系列主题活动的开展，丰富广大干部职工的业余生活，不断提升系统干部职工的理论素养和业务能力，培育和打造具有“想干事、能干事、干成事”的交通队伍，推动**交通精神文明建设再上新台阶。
(八)突出综治信访，确保行业稳定。进一步健全和落实信访维稳责任体系，切实抓好禁毒教育宣传工作，做好重要节点关键时段不稳定因素的排查化解工作，重点化解农村公路建设、民工工资兑付、征占地补偿、出租车和公交车行业等存在的信访稳定突出问题，妥善应对和处置突发事件。
(九)突出信息宣传，树立行业形象。结合交通运输系统重大事件和重要时间节点，灵活运用报刊杂志、网络媒体、微信微博等载体，及时宣传报道在精准扶贫、集团挂帮、农村公路建设、公路养护、通村客运、公交便民、通航水域、执法监督和应急抢险等工作中经验做法和先进典型，不断提高我县交通运输新闻宣传的导向性、实效性和影响力。
(十)突出文明行动，打造文明窗口。切实推进“创建全国县级文明城市”和“多彩**和谐**”文明行动，把整脏治乱作为经常性任务，坚持创建包保责任制度，实现常态化管理，打造优美环境、优良秩序、优质服务。
四、保障措施
(一)强化组织保障。树立“一盘棋”意识，按照职责分工，加强协同配合，增强条块联动的协调性、互补性和有效性，健全交通工程建设协调推进机制，积极解决交通重点工程建设中的重点、难点问题，确保工程顺利实施、早见成效。要制定周密计划，明确时间表，抓好重大项目、重大工程的组织推进。
(二)强化人才保障。加大人才培养和招引力度，针对我县目前在公路建设和水运基础设施建设等方面人才紧缺的现状，灵活处理好人才招引工作，不断改善交通建设工程方面人员紧缺现状，特别是交通工程质量安全监管工作方面。
(三)强化制度保障。推进工程建设管理理念、管理制度模式的改革创新。一是交通工程建设管理方面，谋划科学合理的质量监管体系，采用购买社会化服务参与建设管理中来，保障交通建设工程的质量安全;二是创新干部管理机制，结合交通运输工作实际，出台系列干部管理制度，规范管理，提升干部爱岗敬业的意识，为交通运输行业各项工作推进注入动力。
(四)强化廉政保障。落实主体责任和“一岗双责”责任，深入推进交通运输风险防控体系建设，进一步完善、延伸和创新交通运输系统廉政风险防控机制。切实加强对重点岗位、重点部位、重点环节的监督，及时梳理问题，善于发现问题，严于解剖问题，勇于解决问题，切实打造“廉洁交通”。
篇15：交通运输局公开信
交通运输局公开信
下面整理的是一篇由包头市交通运输局发出的2017交通运输局公开信，一起来看看。
公 开 信
按照国务院《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔〕58号)和交通部、公安部等七部委关于《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(〔2016〕60号令)精神，为进一步加强我市出租汽车行业管理，规范客运市场营运秩序，受包头市人民政府委托，现将有关事宜告知如下:
一、目前在我市开展网约出租汽车业务的“滴滴出行”“易到”等平台公司，均未按国家相关规定取得出租汽车行政主管部门的经营许可。凡在我市未取得经营许可资质的网约车平台公司，要立即停止在包头城区范围内的经营行为，关闭网约车服务平台。
二、交通、公安等部门将建立联合执法机制，加大执法力度，集中开展“打击非法从事道路旅客运输和客运出租车非法经营行为专项整治行动”，切实规范道路客运市场运营秩序。
三、交通运输部门已经着手研究制定《包头市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，统筹发展巡游出租车和网络预约出租车，推进错位发展和差异化经营。为确保相关政策依法依规，符合我市实际，正在征求有关部门意见，下一步将面向社会广泛征求意见，并严格履行合法性审查、听证会等法定程序，制定出台我市网约出租汽车经营服务管理相关配套措施，推动我市出租车行业依法有序运营，最大限度维护和保障人民群众的`利益。
四、出租汽车公司要切实履行企业主体责任，立足行业稳定健康发展，加强内部管理，认真研究国家相关政策，规范出租汽车从业人员经营行为。出租汽车从业人员要依法依规经营，提高服务质量，为群众提供更优质的出行服务。同时，要通过合法方式理性表达诉求，依法依规通过信访渠道反映问题。对于制造散布谣言、恶意煽动群众、借机寻衅滋事，干扰社会秩序和出租车市场正常运营秩序的，公安机关将依法追究责任。
包头市交通运输局
5月3日
篇16：交通运输局工作报告
2019年市交通运输局在x市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了工作任务。今年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资2.57亿元。
一、主要指标完成情况
(一)x一级公路：全线路基土石方完成91%，桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。
(二)通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。
(三)县乡公路改造：x路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。x公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。x公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。
(四)公路大中修：完成x线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道x线大修2.8公里，完成投资200万元。
(五)危桥加固工程：x桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。x城x桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。x大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。x大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。
(六)站场建设：x市x城二级客运站、x五级客运站站址完成选址工作。
(七)港口码头建设：x港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;x翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。
二、主要工作情况
(一)大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。x一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠x路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。
(二)积极实施项目前期工作。今年我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责x大桥、x二级客运站、x港口作业区及x、x、x高速公路4个建设项目的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下，目前，x、x高速公路《x》已编制完成。x大桥地形图测量已完成，正在进行地质钻探。x公路路线《x》已完成，x线《x》正在积极编制之中。x二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。x高速线路走向方案已拟定。x新桥目前完成地形图和设计方案，正在进行地质钻探。
(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系，强化基本建设质量管理，对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控，规范管理，对每个交通重点工程建设质量任务进行分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核，签订了责任书。严格督促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令，及时消除质量隐患，杜绝施工质量事故。采取动态管理，定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比，对质量控制良好的承包人予以表彰，对于质量控制不佳的承包人，根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用，并列入“黑名单”，直至解除合同、清除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%，质量监督覆盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。
(四)大力强化安全生产监管。今年来，我局继续强化安全监管，落实安全生产责任，狠抓现场管理，对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书，并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案，强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识，邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传，仅x一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块，分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体，大力实施“安全生产进工地”活动，制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案，备足应急机械、人员和物质，加强应急值班和应急现场处置。今年来，共开展现场安全检查76天次，召开安全工作例会26场次，发现各类安全隐患178起，整改178起，整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次，参赛人数达1500人次，开展安全生产知识讲座12场，印制宣传资料1000份(册)。上半年，全系统安全生产形势基本稳定，未发生重大安全责任事故。
(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机，开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时，加大客运市场的整治力度，严厉查处不按规定进站、停车、发车，站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆，共依法打击“黑车”21辆，纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以x公路治超检测站为中心，x大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前，查处路损案件14起，制止违章建筑15处，查处超限超载车辆678台次，卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了2019年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查，同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库，完善了水路运输船舶档案，建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动，采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分，并严格奖惩。
(六)深入推进党建工作。今年来，我们以“创先争优”活动为载体，大力加强“五个基本”、“七个体系”建设，不断创新党建工作新思路。突出重点，加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的切入点，通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式，拓宽学习交流范围，达到武装队伍、增强素质的目的。同时，抓好新党员的发展工作，今年共培养入党积极分子32名，发展新党员10名，转正预备党员19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。今年来，对中层以上干部职位进行轮岗交流，交流人数达7人，廉政诫勉谈话7人次。完善机制，夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点，进一步完善各项工作制度，对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上，确定困难党员群众49名，并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动，支持村级党组织阵地建设，赠订党报党刊24份。在与x社区开展的共驻共建活动中，交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《x日报》一份。同时，以“三万”活动为契机，把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心，先后投入5万元解决联系村x路维修，投入5万元维修水渠300米、危堰2口，为特困户危房筹集改造资金5.5万元，出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务，预计年度可盈利10万元。制定奖励措施，规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。
【交通运输局组织生活会资料】相关文章：
6.专项组织生活会
7.组织生活会议题
9.组织生活会记录
10.柳州市组织生活会
文档为doc格式
